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挖掘机制动阀引起的工作人员无力故障问题分析
Gjw111型挖掘机在工作过程中出现整机运动缓慢、工作弱、故障现象，故障原因有: 液压泵磨损、伺服控制机构卡住、系统液压油流量不足、主安全阀故障、发动机输出功率不足、先导系统压力不足等。
维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。
挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。
在故障检测过程中，无论是空载还是运行，发动机转速正常，无冒烟现象，主系统压力和流量均在校准范围内。重点分析了主安全阀和液压泵的故障。
按照先易后难的原则，一是调整主安全阀，没有明显改善; 二是分解清洗主安全阀，发现主安全阀部件没有明显磨损，弹簧没有断裂，重新组装调整后故障仍然存在; 最后更换了一个新的主安全阀，但没有改善，系统压力仍在18-24mpa 之间(校准压力为30mpa) 。
检查泵油和过滤元件是否正常，液压故障的可能性很小。在检测试验机过程中，根据对停车制动阀的原理分析。
维修人员并不打算将停车制动手柄放在制动位置，主要故障是停车制动阀放开时没有调整到位，部分先导油液流入停车制动缸，部分油液通过停车制动阀流回油箱，造成先导系统压力不足，使得分配阀杆在运行过程中不到位，主系统流量因节流或泄漏，导致整机工作薄弱，慢性停电。结果发现，在拆卸制动阀时，推杆调节螺栓松动，推杆长度缩短。
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