现代挖掘机维修
修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。
挖掘机再制造需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。
挖掘机翻新在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的角色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。
现象:
现代215-9型挖掘机早上6点开始工作。
上午10点以后，挖掘机开始减速。最多每分钟300到400转。挖掘机几个动作不连贯的转速，下午的工作就会转速。
挖掘机黑烟|燃油挖掘机|挖掘机尾气大|挖掘机水温高|电喷发动机修理|三菱发动机修理|日野发动机修理|德意志发动机修理|五十铃发动机修理|康明斯发动机修理|德国曼发动机修理
现代型R215-9挖掘机使用三菱汽车发动机掉转速进行分析:
1 建议先校对油泵。
2发动机薄弱，请检查油路、喷油泵等系统。
3负担不起的泵的流量控制系统调整不当或取消其自身的控制顺序。
具体原因如下:
1燃料原因: 燃料原因包括燃料质量问题和燃料短缺。
2发动机原因:发动机功率不足。
3压泵流量进行控制主要原因:先导控制油压异常;流量管理控制伺服机构磨损过度;恒功率可以控制信息系统出现故障或调整不当。
