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挖掘机维修以及柴油机喷油泵柱塞偶件磨损
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1、修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。柴油不清洁,既不过滤也不沉淀,甚至柴油含有水分,造成更多的杂质。
2、柴油机过滤器不经常保养,长时间使用太脏的柴油机过滤器。
3、活塞在套筒发卡时间长,运动不灵活。
4、喷油器针形阀体卡涩不灵活,在喷射压力过高时,柱塞继续泵油。
5、喷油泵回油管接头。
以6135柴油机用的Ⅱ型柱塞式喷油泵为例,在泵盖上有两个系统油管通过螺栓连接接头,一个是生物柴油从细滤器到喷油泵的进油管接头,另一个是从喷油泵到输油泵的回油管以及接头,且回油管接头里或者装有回油阀。
如果我们使用中装错这两只油管内部接头,则当油箱内加入柴油研究较多,柴油技术较易出现流动的情况下,柴油能靠重力由油箱经回油孔向喷油泵供油。但因我国柴油可以不经分类过细滤器滤清,极易使柱塞偶件的磨损程度大大提高加剧。
柱塞偶磨损到什么程度,不能继续使用简单的判断方法,通常有以下几种:
1、压力表约为30MPa,它一个接一个地连接到注射泵每个气缸的高压油管接头上。 如果喷油泵的油压上升到25MPa左右,凸轮轴就会停止。
2、当油压能保持3~5min时无明显下降,说明柱塞偶密封良好。
3、用一个信息不通孔的螺母,将喷油泵上的高压油管接头堵死。然后用一撬杠均匀连续地撬起喷油泵挺柱,使喷油泵柱塞顶部柴油发展处于不断压缩工作状态下。此时如总是可以感觉学习不到社会压力,就说明通过柱塞偶件的密封性差,不应再继续研究使用。
4、将柱塞偶件从喷油泵中取出,用食指盖住柱塞套顶部,使柱塞运动处于一个中等或最大不同供油系统位置。
5、将柱塞由最上面的位置固定往下拉,拉下的距离以柱塞上沿不露出柱塞套油孔为限。
6、若能真正感到有一定了解吸力,迅速松开柱塞,如能复回,说明通过柱塞偶件密封性以及良好,可继续学习使用。
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