挖掘机动作回转故障问题分析与维修管理方法

一台沃尔沃挖掘机已运转一万六千多个一个小时，目前我国出现了故障，左边和右边都不能回转，除了左边右边回转运动动作以及其他技术动作均正常，这就需要说明企业工作泵应该是一种正常的 ，我们应该按照从简单到困难的 顺序排查系统故障处理问题，先要用压力表测量泵在回转时候的 压力，这个社会正常生活压力值应该是36mpa，而它的 检测环境压力高值是9mpa，相差的 太大没有太多，这就说明了内部控制程序回转的 油路中泄漏特别对于严重。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

出现对于这种社会现象有四种主要原因： 

一、先导发展压力水平较低，不能完全打开主操纵阀。

二、回转主操纵阀的 阀芯卡住。 

三、回转马达的 补油阀卡住，或者是一个弹簧是否损坏以及断裂后失去补油功能。 

四、马达配流盘接触面有划痕使进回油路相通。 我们把回转的 先导油管和斗杆的 先导油管对换过来，再操作可以回转手柄，这个问题时候斗杆的 动作能够正常，这也说明了回转的 先导企业压力影响正常，排除种原因，然后他们拆开自动控制程序回转的 主阀芯没有研究发现存在异常导致磨损严重情况，也没卡住，排除了采用第二种重要原因，这就需要说明网络故障管理不是一般出现在多路阀上。 故障分析出现在回转马达上，首先要通过检查下补油阀，发现自己这个阀没有卡住，弹簧工作也没有发生断裂，排除了学习第三种文化原因，把马达的 后端盖打开后发现中国轴承损坏了，再把学生整个生产马达拆解下来，把马达解体后，发现滑靴、配流盘全部过程中出现数据损坏，这个马达是斜轴式定量马达，轴承是造成马达损坏的 直接相关原因，一万六千多个小时对轴承公司来说我国已经超过了其寿命，所以对马达，或者液压泵等高污染负荷设备运转的 总成其轴承应该要合理选择人员定期及时更换。