挖掘机行业资讯
1、和污物进入驻车制动铲挖掘机行走时所述通道平衡阀的侧如果堵塞污垢和平衡阀孔口，从而在驻车制动器不能被释放，引起行程偏差，这是由于挖掘机而行走，如果不通过油压力平衡阀孔进入腔室，以促进平衡弹簧平衡阀芯移动时，油压将不会传递到平衡液压系统上的槽，从而导致停车制动力不能被释放，结果不能行走马达旋转，所以将前往偏差。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。补救措施：消除平衡和清洗，处理时，灰尘无法进入;定期更换，以满足液压油和过滤的要求。
2 、中心进行回转接头密封圈是否损坏
中心旋转接头由壳体和芯轴两部分组成，芯轴安装在下体上，壳体安装在上体上，芯轴具有与油管相等的环槽。 从主阀芯上的液压油从芯轴上的垂直孔流过壳体到电机。 壳体与上体连续转动，芯轴上的凹槽也能与壳体上的油口保持光滑，液压油可以在中心接头上自由进出。
如果不及时更换液压油的过滤元件，过滤元件上的旁通阀可能会打开，液压油中的杂质直接进入中心旋转接头的滑动面，从而损坏液压油的密封环，挖掘机在运行时，由于一侧压力油泄漏，使两个电机的速度不同，造成挖掘机的偏差。 消除方法是: 更换油回转接头的中心，并更换液压油和过滤器。
3、污垢堵塞最终传动系统平衡阀孔K，导致停车制动器不能被释放
挖掘机在行走时，若压力油不能同时通过传统平衡阀上的小孔K去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能实现通过设置平衡阀上的槽去解除 停车发展动力，导致我们行走马达工作不能进行正常使用旋转，造成挖掘机行走跑偏。排除研究方法：清洗油路，并注意自己今后拆装时避免一些脏东西进入，以及要按时完成更换液压油及滤芯、
4、行走马达阀行驶马达油泄漏阀，该系统足够低的内部的压力，从而行驶马达，由此负偏差发生行走的旋转：更换损坏的阀行程马达。左和右行走阀可以是电动机被确定为变化，以查看是否偏转后退行驶。
5、 挖掘机进行偏转方向一侧的行走吸油阀损坏吸油阀装在一个工作分析装置的液压缸和马达上。其作用是：当液压缸或马达受外界影响巨大发展冲击时，可卸掉液压缸或马达内的异常导致高压，从而可以保护环境有关要求油管和缸不受任何损坏。如果我们行走吸油阀损坏，阀内弹簧软或折断，则行走主阀
内部油压会降低，导致行走电机驱动力不足，造成偏差。 排除方法：修理或更换吸油阀。 、
6、挖掘机行走主阀阀芯偏转动作失灵，如果行走主阀弹簧软化或断裂，或者阀芯卡住，可能导致油压降出现流失。
