挖掘机曲轴位置传感器技术工作基本原理

挖掘机维护曲柄位置传感器主要由发光管，光电晶体管，光孔径板和控制电路的。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。光电弯曲图1-6轮位置传感器16中，如图所示1-6-17的输出波形的结构。 LED，光电晶体管和控制电路单元，其安装在一个固定的基座板，电弧管中，在孔板的两侧光电晶体管的光孔轴线，光被照射到发光管敏感晶体管。光圈板被可旋转地固定在一起，以在凸轮轴，所述凸轮轴。盘孔的边缘狭缝360中，对应于凸轮轴10的各旋转角度的狭缝，有表示在其内死点中心位置，并在气缸的狭缝600（六缸）或90（四缸发动机）隔开的间隙。定位在所述电弧管和光电晶体管，当光圈板阻挡发光管，光电晶体管被关断之间孔径板，所述控制电路输出一个低电平。当电弧管与所述槽对准的光电晶体管，光被照射到所述晶体管的光学质量，所述控制电路输出高电平。凸轮轴的旋转一周，由间隙控制电路360的输出脉冲信息360，对应于凸轮轴转角（曲轴角2）的每个脉冲的信息，该信息被输送至旋转角度信息ECU。包装盒上的上止点的更宽间隙的气缸60和位置标记（90）到所述电路的间隙间隔控制到的辨别信息和在圆筒ECU气缸死点位置信息的输入序列。红色上死点位置信息和汽缸辨别信息序列是在街上点的脉冲压缩上死角之前产生，在曲轴2圈，产生了总的6（4）脉冲，并且的脉冲比第一汽缸的另一汽缸的脉冲宽度，从而使微型计算机识别第一气缸的到来。

空气流量计

现代汽车电控柴油机利用环境空气质量流量计进行信号分析计算喷油量和废气再循环率，空气流量控制信号越小，喷油量越小。目前我们使用情况较多的是热线式空气流量计和热膜式空气流量计。

（1）热线式空气流量计安装在空气过滤器和进气管之间。 热线式空气流量计的基本部件包括防护网，采样管，铂热线，温度补偿电阻和控制电路板。 铂热线的作用是感知空气流动，温度补偿电阻（冷丝）的作用是根据进气温度修正空气流动，防护网的作用是防止灰尘或异物进入人，控制电路板的作用是控制热线电流，产生输出信号。 根据铂金热线在外壳中安装部位的不同，可分为主流测量和旁路测量两种。 热线主流气流表，热线主流气流表基本电路见图。 采样管位于主风道中心，两端设防护网，防护网用卡箍固定在壳体上。 用两种塑料固定的取样管

本实用新型由套筒和热线支撑环组成。 支撑环内设有铂热线，其电阻值随温度变化。 这是单臂桥接电路的一个臂。 所述的铂热丝支撑环前端的塑料套内装有铂膜电阻。 它的电阻值随空气温度而变化。