影响挖掘机生产效率的因素及对策

1）正确地施工的设计。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。随着自卸卡车和挖掘机和承载能力应满足的挖掘机，自卸车的生产能力要求的数量和容量是挖掘机铲斗容量的整数倍。虽然试图把双装载方法，所以充满了一把铁锹，保持后，由于两个自卸卡车停在挖掘机铲斗罐卸土线和一条弧线，使铲顺时针和桶里装着车，但还装着另一辆车逆转，从而提高装载效率。

　　2）在施工企业组织中应事先拟定好自卸车的行驶技术路线，清除一些不必要的上坡道。对于传统挖掘机的各掘进道，必须首先要做到文化各有自己一条选择空车回程道，以免自卸车进出时相互影响干扰。各运行道应保持一个良好善，以利自卸车运行。

　　3）挖掘机驾驶员应具有非常熟练的操作系统技术，并尽量可以采用复合材料操作，以缩短挖掘机作业循环发展时间。

4）技术条件挖掘机对他们的工作效率有较大影响，尤其是在发动机功率。此外，当铲斗齿穿着在切削阻力增加60％应更换牙齿。

　 1 柴油机工作转速可以不要太慢

很多操作人员不希望柴油机在额定转速下工作，认为较低的转速不会失效，实际上过低的转速会带来一些不良后果：动力性能低；同时，联动机构的转速也会降低，会影响工作机械的性能，如降低泵的出水量，降低泵的扬程等.. 混合气体不完全燃烧形成积碳.. 积碳容易堵塞喷油器的喷油孔，导致柴油机功率下降，排气管冒烟发黑.. 过多的碳有时会堵塞排气管消声器，涡轮增压器等部件，使柴油机无法正常工作.. 油循环速度变慢，清洗能力下降，密封和冷却效果恶化，飞溅润滑部件接受的润滑油数量减少，增加了运动部件表面的磨损，降低了使用寿命。 如活塞，活塞环与缸壁之间的磨损增加，配气机构传动部件磨损增加，主轴和连杆轴承寿命降低.. 柴油机处于满载或过载状态..

　　2 加注机油不要太多

　　加注机油问题不可宁多勿少。发动机进行机油过少可能会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑材料表面，会加快发展零部件的磨损，甚至可以发生烧瓦事故。有些企业用户怕缺油烧瓦，认为自己多加机油总比少加好，因此我们常常不按规定中国加油，使机油温度超过国家标准，以便“一劳永逸”。其实就是机油过多有许多社会危害：，也污染控制环境，增加了系统维护的难度。泡沫经济变质，增加以及曲轴通过转动一个阻力，另外由于油面过高也会阻碍连杆的运动，从而达到降低工程机械工作效率。消耗量不断增加。机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，导致活塞环的咬死、喷油嘴同时堵塞等故障。气，遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸。