挖掘机维修带您分析挖机油耗异常的原因

1、如果是新的挖掘机,机油消耗量会比旧机更大,因为进行缸体材料表面信息加工的存油的花纹槽会存储并消耗自己一点就是机油,随着国家机器的运转需要磨合,花纹槽尖角逐渐可以磨平,机油的消耗也会逐渐发展减少;

2.气缸壁上多余的油被活塞油环刮掉，气缸壁上留下一层油膜。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。

3，通过油滴飞溅润滑摇臂阀和阀导承穿过主体油路中，润滑油流至燃烧损失后的燃烧室;如果没有阀和阀导承被润滑，会很快通过烧结损坏;

4、由于企业废气涡轮增压器是依靠进排气的平衡发展压力以及密封润滑油,因此在中国启动和关闭一个机器时,长时间低怠速运转问题或者经济高速空转时会有少量的发动机机油漏出;

5.挖掘机曲轴高速旋转时，引起油底壳的油，使油雾化和雾状油随废气排出机器，造成少量耗油..

首先考虑

1，是否使用高品质的柴油燃料;作为品质柴油燃料差，会导致严重的焦炭燃烧的气缸中，活塞环和汽缸导致磨损后的间隙过大时，油在燃烧室中燃烧，从而产生油消耗;

2、是否能够按时进行保养,使用的是否为正品保证柴油滤芯;

3、机油是否加多了;

其次考虑

1.发动机本身密封不严造成漏油；由于发动机在长期使用中，活塞对缸壁的磨损逐渐增大，活塞间隙增大，油会通过这些间隙进入气缸燃烧；长期使用时，气门间隙密封垫片也会老化，导致密封松懈，油也会通过气门燃烧进入气缸；

2，注意观察挖掘机蓝烟，是否蓝烟烧机油挖掘机是一个显著特点;

3、烧机油且下排气有滴机油的现象,可能是由于活塞环磨损或开裂问题造成烧机油.若是下排气滴机油不严重,可能是一个涡轮进行增压系统密封要求不严,将涡轮增压两头管子拆下我们查看自己有没有发现机油,若是有机油,说明是涡轮增压器发生故障;

如图4所示，检查是否是由于阀密封件被损坏，从而导致油耗。