挖掘机操作手应该学习如何正确处理陷车问题

有机器因素，土地因素，当然还有更多的人为因素.. 挖掘机操作人员如何判断何时会被困，困到什么程度能爬，困到什么程度不动，车后处理..

准备工作 - 和调查工具

　　其实我们很多陷车是可以有效避免的，明显水太多的泥，一看就淤得很深不能进行下去的地方就是千万不要抱有侥幸心理，作为企业老板一般来说发展还是请水陆挖掘机来完成一个比较好。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。如果施工工期不急的话，可以选择先把水排干，让工地晾晒几天，待土质变硬再开始实施作业。

作为业主和操作人员，做鱼塘和泥浆这样的工作一定要取钢绳和钢板，不容易下去.. 开工前用水桶插入池底和坡底，看泥浆软硬程度，一般水桶可以淹没到四分之三的地方要小心，如果整个水桶被淹没，这份工作最好不要回答。 特别要提醒的是，有些底面已经干了，但是往下几十厘米是沙子还是泥，如果不找出就下车；有时候池塘的底部很硬，但是坡度都是泥也会导致机器下坡..

下坡注意 - 留好退路

　　首先需要注意下坡，若姿势拿捏不准也会翻车或陷车，下去的时候我们就要自己想好怎么发展上来，一定要留好退路，根据甲友你一言我一语的回复，大概有如下设计几条重要事项进行可供选择参考：

不要倾斜下坡，最好是90度；

请不要放在一个小挖泥巴前面的刀片;

　　下淤泥驱动轮先下，引导轮对着自己退路方向。撤退时，驱动轮可以在后一种向上进行爬坡的时候通过履带的附着力以及相对引导轮在后大，如果引导轮在后，爬坡时履带结构上部逐渐收紧，引导轮后方的大弹簧会缓冲了驱动轮的爆发力。当车辆有陷车迹象时，如果我们用力拉小臂，那就已经完了。小臂伸远点用铲斗拉，小臂运动幅度小点，那样一个也许他们还有很多机会能够逃脱。

进入泥浆坑时，用干土将泥浆向前挤压，将泥浆挤到前面，然后工作.. 用一辆20吨的汽车，泥浆需要用60厘米厚的干土缓冲。

等待后续救援

　　如果我们实在企业无法进行自救，只能破费请求中国救援。在等别的机子救之前要看看被陷车辆信息有没有一个地方进水，没有自己的话同时也要不断加以有效预防，如果社会救援工作时间比较长唯恐类似突降暴雨之类的情况以及发生，机子很容易被淹得更厉害，特别是我国南方挖排水沟这样的工程。陷了不要紧，要是挖机坏了哪里出故障了就更麻烦了。

机器在清洗工作后被拖起来，当冷车用水枪彻底清洗时，驾驶室也可以直接用水清洗。

陷车很是头疼和无奈的事情，破坏汽车和延误救援成本非常高。