GM液压马达流入电动机油泵从压缩流

液压系统动力主要部分该部分进行描述以及液压马达、挖掘机设备维修制动阀和停车制动器，这些工作装置由液压油和液压马达的高/低二步骤可以转换研究机构创新驱动。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。1功能A液压马达液压马达是一种具有旋转斜盘类型的轴向柱塞马达。该马达把从泵中传送出的压缩油的作用力转化成旋转方向运动。B制动阀1)该阀控制技术液压马达被关闭时的惯性力，促成马达平稳时间关闭。2)外力作用促使马达旋转时，该阀还能有效防止由于液压马达超限设计运动。换句话说，就是为了防止液压油容易出现电子空穴现象。3）该阀还防止我国液压马达被突然关闭时，产生影响极高的压力。C高/低二步骤需要转换管理机构该机构之间通过分析两个重要步骤完成转换发展液压马达：高速旋转得到输出小扭矩，低速旋转方式输出大扭矩。D停车制动器停车制动器在液压马达被关闭时起作用，防止马达因外力旋转。它含有这样一个经济摩擦盘类型的制动相关机构，该机构被整合在液压马达部分内挖掘机修理。

原理和操作说明旋转斜盘轴缸块A液压电机将压缩油从液压泵流入GM电机（201）内部的后法兰。 压缩油通过制动阀和定时盘（109)流入气缸体(104）.. 油只会流向由Y1-Y2线分隔的区域的一侧，该线从插头（105）行程的顶部绘制到其底部静力学。 压缩油推动每个插头（105）产生力F(=PxA)。 力将作用于旋转斜盘（103）的斜面。 的F2和F3.. 在由于倾斜角θ而分解的分量力中，径向力F3产生扭矩的斜面力(=F3xri)。 每个插头（105）的合力T(=Z[F3xri])是液压马达的旋转功率。 转动电源将气缸体（104)和轴(102)通过插头(105）转动..液压系统行走部件：驱动电机B制动阀油口A和油口B是液压油的入口/出口。 下面描述了液压油（压缩油）从A油口的流动。 当液压油从油口流出B时，油的流动方向和操作顺序会发生逆转。 在这种情况下，电机的旋转方向也会被逆转。 液压马达开始旋转1)从泵流出的压缩油流入油口A正常运行。 详情请参阅以下附注。 从停止制动器流出的泵的压缩油首先流入油口A，然后打开阀门（227）。 压缩油通过阀门（227）流动，并通过油口的C流入液压马达，对液压马达施加旋转力。 乙压缩油也流入油口A，流经管道(a)穿过阀芯（223）上的一个小孔，然后流入腔室(b).. 压缩油在腔室(B)中的力使阀芯（223）从中性位置向左滑动。 然后，由于阀芯中的凹槽，在油D和油B之间形成液压油管路。 从液压泵排出的液压油从D油入口流入B.这样，液压马达开始旋转，液压油回流到油箱。