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液压机械挖掘机--驱动桥故障进行诊断与排除

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2020/5/13     浏览次数:    

正常情况下,行车桥内配套部件表面应有一层润滑油膜,防止两部分直接接触摩擦.. 这不仅延缓了机器零件的磨损过程,而且减少了摩擦产生的热量。挖掘机维修最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。 润滑油的流动还可以带走机件摩擦产生的热量并散发出来,使传动桥中主要传动部分的温度降低,保持常温.. 否则会使驱动桥中的两部分相对运动,由于缺少润滑油而产生半干摩擦或干摩擦,摩擦系数增大,摩擦力也相应增大,温度升高..由于散热不好造成的润滑油不足,使机器零件的温度不能散发和积累,机器零件的运动速度越高,时间越长,温度越高。 可以看出,驱动桥的主传动部分过热是由两相运动的机器部件的工作表面直接摩擦引起的。 能发生直接摩擦的原因:一是没有润滑油或浮油过少;二是虽然有足够的浮油,但由于配合间隙过小,齿轮齿挤压过紧,使齿轮表面不能形成油膜产生直接摩擦;三是过载时,配套机器部件相互压力过大,表面油膜挤压产生直接摩擦而引起过热.. 第四,由于润滑油质量的恶化,很难在零件表面形成油膜,两部分直接摩擦会过热。

液压机械挖掘机--驱动桥故障进行诊断与排除

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