挖掘机进行行走憋车维修管理方法

常见故障原因有2点：

首先：挖掘机液压系统功率和发动机功率不匹配可能导致挖掘机保持，而挖掘机液压系统功率和发动机功率不匹配是什么原因？

挖掘机液压泵1.功率异常增加.. 液压泵功率增加的原因：1)液压油温异常升高导致液压泵伺服机构部件热上升和卡住.. 2)调节器磨损老化，内部泄漏严重导致所需功率反馈在调节上中断。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。 3)液压泵传感器故障，负控冲击小.. 4)先到压力不足导致调节器反馈系统失效.. 5)液压泵内部伺服机构磨损，卡涩，内部疏水..

2、挖掘机发动机功率严重程度下降。挖掘机发动机功率能力下降的成因有以下四点：1）发动机发展电子控制信号数据传输信息系统通过传感器市场失灵，如温度检测传感器、转速传感器、油门马达位置传感器、EGR传感器技术等等，要看发动机的动力和液压功率是如何提高匹配的，就是说企业电子产品优化管理系统索取那几个发动机信号使发动机需要不断发生变化的动态功率和液压系统设计所需时间动态功率相匹配。2）低压燃油经济系统阻塞或管路密封不严进入中国空气。3）燃油质量安全问题。4)进排气系统运行不畅，气门间隙开始出现了过小或过大，气门间隙过小容易产生引起热车发动机动力不足，从而热车憋车。

其次，电子优化程度高的挖掘机，其电控系统不容忽视，线路出现短路，断路，电脑损坏等都可能导致挖掘机憋车，使用时间超过1万小时的型号容易造成线路烧损传感器，执行器和电脑的老化现象.. 如果您的液压泵已经清洗干净，但仍有一个无法容纳挖掘机，那么考虑您的挖掘机压力调整是否合适，以及液压泵的拆卸是否发现任何问题。 有时挖掘机压力调整过多也会导致挖掘机抱车故障..

维修方法：

1，保持汽车挖机过载，建议查询的泵压力和流量;

2、油路不畅问题无法进行排放柴油,检查油箱盖是否存在堵塞；

3.可能是发动机功率下降，检查油路；

如图4所示，驻车制动器未打开，相当于制动燃料门，窒息;

5、或者进行行走控制系统中类似于传统平衡阀的阀卡死,没有我们打开,即油路不通,挖机行走憋车。