挖掘机行业资讯
挖掘机作业时整机无力原因是什么?挖掘机工作压力正常。控制泵输出压力和射流阀压力也正常。为何会工作无力 挖掘机为何扳动大臂操纵杆使大臂升起时,或者扳动行走操纵杆时,转盘会自动向一个方向转动?
这要仔细地检查伺服阀。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。应从两个方面检查:首先分解阀零件,检查阀芯和滑阀的颜色如出现有黑色的部位,说明此部位串油,要更换新件。其次检查有无异常颜色,如有很可能是滑阀调整不当,使进油口B和出油口C有连通的现象。
挖掘(excavate)机(excavator)动臂油缸的活塞杆和中臂油缸的活塞杆会出现又叫法兰凸缘盘或突缘变色的现象(局部油温太高现象)。挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。通过完善的服务链条实现维修质检一条龙的高质量服务,能够帮助企业树立良好的品牌形象,进而实现对产业发展的良好推动。是何原因?
由于在油路中设置(set up)了保持阀,使进出油缸的液压油(Hydraulic oil)增加了阻力,尤其在滑阀背压没有很好被释放掉的情况(Condition)下,滑阀的开启不够,使液压油流动阻力更大。阻力大,摩擦产生的温度(temperature)就大,从而导致了局部(part)油温太高。小松其他机型就没有这种现象。 挖掘机动臂油缸底部到分配阀之间,安装(ān zhuāng)有动臂保持阀,可防止(fáng zhǐ)臂动自动下降。挖掘机在中臂油缸活塞杆侧到分配阀之间还安装中臂保持阀。防止中臂自动下降。小松型挖掘机柱塞、柱塞体和配流盘更换了新件后工作(job)不到半天,配流盘和柱塞体接触面就烧掉,是何原因?
转盘要旋转,转盘分配阀必须是不在中立的位置(position ),这一点首先要确认清楚,同时要确认分配阀滑动正常。维修挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。其次再巡查,在P.0.C先导操纵阀不工作(job)的情况(Condition)下,有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结论正常,就可以认定故障(fault)是出在回转流量(单位:立方米每秒)控制阀(Control valve)中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转时,A阀芯在中间位置,此时从射流阀Pd口出来的相当零压力的液压油经泵1 N.C阀上端后再流过A阀,然后才到油箱。一旦A阀卡死,A阀芯不在中间位置,Pd压力油就无法回到油箱,油压有上升的可能。因为A阀芯不在中间位置,泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开,从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配阀控制油路,推动分配阀向一侧移动。导致转盘会发生自动回转。 原因有多方面,有可能是购买的零件不合格,油箱和管路没有清洁好,排除了上述原因外,关键(解释:比喻事物的重要组成部分)是没有把柱塞体和配流盘进行磨合。新买的柱塞体与配流盘之间都是弧面接触(PC400-3和PC400-5型),接触面要经过磨合好才能投入正常工作。磨合方法(method)可以先手工磨合,然后装机后再运转磨合,先用小油门磨合约4h,改用中油门磨合4h。
这要仔细地检查伺服阀。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里,齿轮扮演着重要的劫色,一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕,那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。应从两个方面检查:首先分解阀零件,检查阀芯和滑阀的颜色如出现有黑色的部位,说明此部位串油,要更换新件。其次检查有无异常颜色,如有很可能是滑阀调整不当,使进油口B和出油口C有连通的现象。
挖掘(excavate)机(excavator)动臂油缸的活塞杆和中臂油缸的活塞杆会出现又叫法兰凸缘盘或突缘变色的现象(局部油温太高现象)。挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故障后,为恢复其功能而进行的技术活动,包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。通过完善的服务链条实现维修质检一条龙的高质量服务,能够帮助企业树立良好的品牌形象,进而实现对产业发展的良好推动。是何原因?
由于在油路中设置(set up)了保持阀,使进出油缸的液压油(Hydraulic oil)增加了阻力,尤其在滑阀背压没有很好被释放掉的情况(Condition)下,滑阀的开启不够,使液压油流动阻力更大。阻力大,摩擦产生的温度(temperature)就大,从而导致了局部(part)油温太高。小松其他机型就没有这种现象。 挖掘机动臂油缸底部到分配阀之间,安装(ān zhuāng)有动臂保持阀,可防止(fáng zhǐ)臂动自动下降。挖掘机在中臂油缸活塞杆侧到分配阀之间还安装中臂保持阀。防止中臂自动下降。小松型挖掘机柱塞、柱塞体和配流盘更换了新件后工作(job)不到半天,配流盘和柱塞体接触面就烧掉,是何原因?
转盘要旋转,转盘分配阀必须是不在中立的位置(position ),这一点首先要确认清楚,同时要确认分配阀滑动正常。维修挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法,尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。其次再巡查,在P.0.C先导操纵阀不工作(job)的情况(Condition)下,有没有大量先导油进入分配阀的二端。检查结论正常,就可以认定故障(fault)是出在回转流量(单位:立方米每秒)控制阀(Control valve)中。回转流量控制阀A。在没有操纵回转时,A阀芯在中间位置,此时从射流阀Pd口出来的相当零压力的液压油经泵1 N.C阀上端后再流过A阀,然后才到油箱。一旦A阀卡死,A阀芯不在中间位置,Pd压力油就无法回到油箱,油压有上升的可能。因为A阀芯不在中间位置,泵1、泵2与回转分配阀控制油路的开口被打开,从射流阀Pd口出来的Pd油压使流进回转分配阀控制油路,推动分配阀向一侧移动。导致转盘会发生自动回转。 原因有多方面,有可能是购买的零件不合格,油箱和管路没有清洁好,排除了上述原因外,关键(解释:比喻事物的重要组成部分)是没有把柱塞体和配流盘进行磨合。新买的柱塞体与配流盘之间都是弧面接触(PC400-3和PC400-5型),接触面要经过磨合好才能投入正常工作。磨合方法(method)可以先手工磨合,然后装机后再运转磨合,先用小油门磨合约4h,改用中油门磨合4h。
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