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四个轮子，直接关系到性能和行走挖掘机的性能，以挖掘机，速度快，维护是关键。维修挖掘机挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。以下是小编相关的四个车轮保养维修方法挖掘机摘要：
一、履带
履带主要由履带板和链节组成，履带板分为标准履带板和延伸履带板。土方条件采用标准板，湿地条件采用延长板。矿井里的履带鞋磨损严重。走路时，碎石有时会卡在两鞋之间的缝隙里。当它转向与地面接触时，会挤压两个履带板，履带板容易弯曲变形。长时间的行走也会引起履带板螺栓固定部位的开裂问题。链轨链节与主动齿圈接触，由齿圈带动转动。过紧的履带张力会导致链节、齿圈和导轮过早磨损。因此，应根据不同的路况调整轨道张力。
二、引导轮
惰轮位于X机架前部，由惰轮和安装在X机架内部的张紧弹簧组成。在操作和行走过程中，保持导轮在前，避免链条的异常磨损，张紧弹簧也能吸收工作中路面带来的冲击，减少磨损。
三、托链轮
链轮位于X机架上方，其功能是保持链条轨迹的直线运动。例如，链轮的损坏将导致履带链条的故障，以维护直线。将润滑油注入链轮中性点，如果发生漏油，只能更换新的润滑油。在工作中，支撑轮应长期浸入泥水中，而X形框架的斜平台应在正常时间保持清洁。不要让泥土和砾石堆积太多，阻碍链轮的旋转。
四、支重轮
在运营支撑轮应避免长时间浸泡在泥浆中，之后每天跟踪的完成应该撑起了一面，对土壤，砂石等杂物行驶马达驱动履带摆脱。必须保持干燥的冬季施工的滚轮，因为外圈和轴支重轮之间的浮动密封件，如果水冻结在夜间，移动挖掘作业第二天时，所述密封件将在与冰的划痕接触导致漏油。支重轮可能会导致很多故障的损害，这种偏差将走，跑的弱点。
五、驱动轮
驱动轮位于X-车架后部，因为它直接固定在X-车架上，没有减震功能，如果驱动轮在前进行驶过程中不仅在驱动齿圈和链条轨道上有异常磨损，而且对X-车架也有不利影响，X-车架可能存在早期开裂等问题。行走电机的保护板可以保护电机，内部空间也进入一些土壤和碎石，使行走电机的油管磨损，在油管接头处腐蚀土壤中的水，使保护板定期打开，清理土壤中的污物。
