挖掘机液压系统受到污染是引起部件故障的主要原因

以怠速运转，松开排气塞，直到液压油从排气孔中溢出，如果液压油不足量，关闭发动机，通过排气塞孔口加满油。安装堵头但并不扭紧，然后启动发动机，以怠速运转，直到液压油从孔口溢出。重新扭紧排气塞。左右回转上车架至少两圈。液压系统释压，详情请参照第四页。拆下液压油箱顶端盖板（A）。注;不能拆下油箱上的0型圈。将CAS10193真空泵与带接头的连接板的弯接头连接。真空泵线束连接到电瓶。断开连接电瓶的真空泵线束。断开真空泵与带接头的连接板（B）的弯接头。取下液压油箱带接头的连接板（B）和0型圈。安装新的0型圈和盖板（A）。挖掘机维修将CAS3008成套工具中的带接头的连接板（B）安装在液压油箱上。液压系统受到污染是引起部件故障的主要原因。

污染主要表现为液压油现杂质。以下情况时，1.排油或断开液压管路。2.拆卸部件。3.部件正常磨损。4.密封件损坏或磨损。5.液压系统部件损坏。系统部件设计能够承受一定程度的污染，因此当液压系统受到轻微的污染时仍可以工作，但当污染超过规定的限度时，液压系统将出现严重的故障。1.液压杆密封件渗漏。2.控制阀阀芯不能回到空档位置。3.控制阀阀芯移动较困难。4.液压油过热。5.液压部件易磨损。6.安全阀或单向阀不能关闭。7.维修后的部件很快再次出现故障。8.循环周期变长，机车动力不足。若发生上述情况的一种，挖掘机修理表明液压系统受到严重污染。使用CAS10162A便携式液压油过滤器清除污染物。污染分为两种：可见和不可见。

1.不可见的污染指液压油中太小而不能看到或感觉到的悬浮物，可以通过故障分析或实验室测试来分辨不可见的污染。A.液压杆密封件渗漏。B.控制阀阀芯不能回到空档位置。C.液压系统工作温度升高。D.部件易磨损。2.可见污染是指能够看见、触摸到或闻到的污染。A.液压油现金属碎屑或其他碎片。B.液压油中进入气体。C.液压油变黑变稠。D.液压油有焦味。E.液压油中进水。1.清除过滤器进口和出口管中的液压油。2.拆下过滤器的零件。3.清除过滤器中的液压油。4.清除外壳内部。5.安装新过滤元件。液压系统释放压力，详情请参照第四页。参照操作手册，排净油箱中的液压油，并清洁干净。注：不用安装液压油箱下的检查盘。更换通气孔零件、回流过滤器并清洁吸油滤芯。

注：盖板不要和通气孔一起安装。参照操作手册，更换先导油路过滤器。参照操作手册，更换特别干净的过滤器。拆下油箱底部的排气操作杆阀门（1）。不能拆下接头（2）。在接头（2）上装上CAS10508成套配件中的截流阀。注：确保截流阀关闭。参照操作手册，给油箱加油。连接过滤器吸油管和液压油箱底部截流阀。连接CAS10508成套工具中的长导管和过滤器的回流管。将长导管油箱中。打开液压油箱底部截流阀。将便携式液压油过滤器安装在上车架上并固定。安装后应确保机车能够工作。将过滤器导线连接到电瓶上，并确保导线远离运转部件。启动便携式液压油过滤器。启动发动机，并以最大速度的一半运转十分钟。此时用长管搅动油箱中的液压油。

以最大速度运转发动机，1.一个方向运转挖斗和小臂（液压油缸无停止）30秒钟。2.另外一个方向运转挖斗和小臂30秒钟（液压油缸无停止）。3.重复步骤2，直到油温达到45－55℃（仪表控制屏油温计达到第三个水平条）。全速运转发动机，伸长、收回液压油缸，反复操作45分钟。全速运转发动机，机车分别向左、向右180°回转几次。全速运转发动机，将工作装置正确安装在上车架上并吊起履带，然后踩住行走踏板，一个方向两分钟，另外一个方向两分钟。重复操作10分钟。重复步骤21起吊另一履带。发动机怠速。用长管搅动油箱中的液压油10分钟。关闭发动机和便携式液压油过滤器。关闭液压油箱底部的截流阀。拆下截流阀上的进口管。

拆下油箱上的长导管。断开连在电瓶上的便携式液压油过滤器导线，然后拆下过滤器。安装真空泵，请参照第六页。启动真空泵。拆下接头（2）处的截流阀，并安装排气操作杆阀门（1）。注：确保排气操作杆阀门（1）关闭。关闭真空泵并从液压油箱上拆下（参照第六页）。安装油箱下的检查盘。参照操作手册，更换回流过滤器，并清洁吸油管过滤器。参照操作手册，更换先导系统过滤器。参照操作手册，更换超净的过滤器。参照操作手册，检测液压油位。如油量不足，加满。挖掘机在斜坡时，4．CAS40023A和CAS40035压力检测计和液压流量计管接头成套工具。3．插座式活节联轴器E压力测试点14X1.5ACAS40023A工具箱中插入式活节联轴器及管接头（3）、堵头（4）。

转换是指大臂右控制（提起/放下）与小臂左控制（伸展/收回）的转换。拆下安装螺丝（参照箭头方向），并移走盖板（1）。V2管与A2管，V1管与A1管相互转换。重新装上各个油管并扭紧螺丝。警告：如果喷射的液压油渗入皮肤，立即就医，否则会引起感染或其他的。油路增压前确保所有的输出端口无松动，并且所有的管道处于良好的工作状态。断开管道前和液压系统运转前必须释放油路压力。用纸板或木头检测油路液压油是否渗漏。禁止用手操作。警告：对机车不正确的操作或维护将引起故障。机手只有在阅读了解操作手册并遵守相应的规则后才能进行操作和维护。否则可能引起。警告：机车蓄能器中充氮气，电池出现故障时只能更换不能维修。必须严格遵守此操作说明否则将引起人身。

1.将机车停放在坚硬、平坦的地面上。2.张开挖斗直至液压杆完全收回。3.伸展小臂直至液压油缸完全收回。放下大臂使小臂末端接触到地面，然后将小臂完全降至地面。7.放下先导阀控制安全杆。两个工作方向运转各个操作杆10次，释放油路压力。9.按住油箱通气孔按钮释放油箱中的压力。5.将发动机速度降至怠速并保持30秒钟，然后关闭发动机。6.将起动器开关旋至“on（开）”位置，但并不启动发动机。使用CAS40023A成套工具中的T型管接头和联轴器安装压力测试点（P3）。通过控制按钮（2）选择H或S工作模式进入诊断屏显示。同时按住行走速度控制按钮（1）和工作模式选择控制按钮（2）直至CHK1诊断屏显示出现。注：利用监控显示屏上的工作灯开关（3）进行国际单位和英制单位的转换。