挖掘机常见故障
挖掘机液压泵严重磨损对挖掘机有着致命的影响(influence)，因此挖掘机出现此类问题必须及时解决，维修挖掘机液压泵时从以下三点查找故障原因。
（1）检查动臂油缸的内漏情况。
最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降，若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
（2）检查操纵阀。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换，安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
（3）测量液压（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)的压力。
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵(Hydraulic pumps)严重磨损。
一，一般造成动臂带载不能提升的主要原因为。
1，挖掘机液压泵严重磨损。
在低速运转时泵内泄漏严重，高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，挖掘机维修容积效率显著下降，很难达到额定压力，液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化，损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障（fault）发生。
2，液压元件选型不合理。
动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便，动臂油缸缸径小，势必使系统(system)调定压力高。
二，改进及效果。
（1）改进液压系统(system)设计。
经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小，方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功机率损失（loss)，提高了系统效率，降低（reduce)了液压泵的工作压力，最大化减少挖掘机液压泵严重磨损。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。
挖掘机修理（2）优化设计动臂油缸和液压泵造型。
降低系统工作压力，通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80／4，液压泵排量由10ML／R提高为14ML／R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。
1，发动机转速下降。
首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能（maybe)是燃油品质差，燃油压力低，气门间隙不对，发动机的某缸不工作，喷油定时有错，燃油量的调定值不对，进气系统漏气，制动器及其操纵（to rig）杆有毛病和涡轮增压器(turbocharger )积炭，如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量(单位:立方米每秒)和发动机的输出功率不匹配，液压挖掘（excavate)机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定，如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机，泵及挖掘机修理厂阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作，此类故障要先从电器系统入手，再巡查液压系统(Hydraulic systems)，最后检查机械传动系统。
2，工作速度变慢。
挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压（hydraulic)系统内泄，挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体，柱塞，配流盘，九孔板，龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢，这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换，但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面，先查电路保险丝（fuse)是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
（1）检查动臂油缸的内漏情况。
最简单的方法是把动臂升起，看其是否有明显的自由下降，若下落明显则拆卸油缸检查，密封圈如已磨损应予更换。
（2）检查操纵阀。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
首先清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换，安全阀安装后若仍无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙使用限度一般为0.06MM，磨损严重应更换。
（3）测量液压（hydraulic)泵(Hydraulic pumps)的压力。
若压力偏低，则进行调整，加压力仍调不上去，则说明液压泵(Hydraulic pumps)严重磨损。
一，一般造成动臂带载不能提升的主要原因为。
1，挖掘机液压泵严重磨损。
在低速运转时泵内泄漏严重，高速运转时，泵压力稍有提高，但由于泵的磨损及内泄，挖掘机维修容积效率显著下降，很难达到额定压力，液压泵长时间工作又加剧了磨损，油温升高，由此造成液压元件磨损及密封件的老化，损坏，丧失密封能力，液压油变质，最后导致故障（fault）发生。
2，液压元件选型不合理。
动臂油缸规格为70／40非标准系列，密封件亦为非标准件，制造成本高且密封件更换不便，动臂油缸缸径小，势必使系统(system)调定压力高。
二，改进及效果。
（1）改进液压系统(system)设计。
经过多次论证，最后采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小，方向盘转速高低均能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功机率损失（loss)，提高了系统效率，降低（reduce)了液压泵的工作压力，最大化减少挖掘机液压泵严重磨损。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。
挖掘机修理（2）优化设计动臂油缸和液压泵造型。
降低系统工作压力，通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80／4，液压泵排量由10ML／R提高为14ML／R，系统调定压力为14MPA，满足了动臂油缸举升力和速度要求。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。
1，发动机转速下降。
首先要测试发动机本身输出功率，如果发动机输出功率低于额定功率，则产生故障的原因可能（maybe)是燃油品质差，燃油压力低，气门间隙不对，发动机的某缸不工作，喷油定时有错，燃油量的调定值不对，进气系统漏气，制动器及其操纵（to rig）杆有毛病和涡轮增压器(turbocharger )积炭，如果发动机输出动力正常，就需要查看是否因为液压泵的流量(单位:立方米每秒)和发动机的输出功率不匹配，液压挖掘（excavate)机在作业中速度与负载是成反比的，就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量，泵的输出功率恒定或近似恒定，如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机，泵及挖掘机修理厂阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作，此类故障要先从电器系统入手，再巡查液压系统(Hydraulic systems)，最后检查机械传动系统。
2，工作速度变慢。
挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压（hydraulic)系统内泄，挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体，柱塞，配流盘，九孔板，龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢，这时就需要整机大修，对磨损超限的零部件进行修复更换，但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面，先查电路保险丝（fuse)是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。
- 上一个：挖掘机液压维修10大技巧介绍
- 下一个：挖掘机液压泵修理的安全常识
