挖掘机行业资讯
再检查变速泵（由于机上没有压力表，只能依靠经验（experience)来判断）。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。在变速阀阀体上有一个油压测量螺塞，旋松此螺塞，启动发动机，油液并设有从测量口处溢出；卸下油压测量螺塞，也没有油液喷出，说明故障可能（maybe)出在变速泵。于是拆检变速泵，发现其主动齿轮驱动键齿已被打断，造成变速泵不泵油，使前进和后退挡离合器(Clutch)不能工作，因动力无法传递（transmission)，致使挖掘装载机不能行走。经堆焊、锉削、装复后，在不拧紧油压测量螺塞的 情况下启动发动机，发现已有油液溢出，且在逐渐拧松螺塞的 过程中油液的 溢出量不断增加直至呈喷射状，故判断变速泵已恢复正常工作，但试机时却发现机器只能后退不能前进，于是怀疑问题出在控制环节上。检查变速操纵装置，用万用电表检测开关、导线和电磁阀，均正常。拆检变速阀，当取下其上电磁阀时，发现变速阀阀杆已弯曲（Bend)，造成阀芯不能作正常往复运动，导致前进挡油路打不开。校正阀杆并装复后，试机时挖掘装载机行走已恢复正常。关于挖掘机故障及保养我们就讲到这里， 服务专线：
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