挖掘机行业资讯
挖掘（excavate)机维修,DX发动机无法立即熄火
本文具体讲述了挖机出现发动机无法熄火故障的 详细原因及处理方法,由根据真实案例分享,故障表现为:云南一台DX型挖机每次关闭启动钥匙(key)后发动机无法立即熄火,需运转多时后才能停止工作。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量，通过对现代信息技术的使用，在维修检验一条龙的基础上，形成完善的挖掘机修理行业服务链条。也就是挖机每次关了钥匙还能工作。
掘机无法立即熄火常见检查方法：
1、检查点火开关,能正常复位至关闭电压档位。测量电源继电器（relay)电压,在电锁关闭时无电压输出,工作正常。
2、巡查燃油切断（割开；截断)阀继电器正常,电锁关闭时无电压输出。挖掘机修理的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。检查燃油切断阀处CN-79插件电源关闭时无电压,不存在线路故障。
3、检查燃油切断（割开；截断)阀发现:推拉阀芯头部球头衬套有转动发涩卡滞现象,判断为球头衬套发卡,导致电锁关闭断电后,燃油切断阀由于球头衬套发卡造成推拉阀芯无法正常复位切断高压油泵供油,造成发动机继续工作不熄火。
知识分享:挖掘机破碎锤常见故障
破碎锤漏油故障。修理挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。可能原因:如果密封圈损坏,是很有可能导致漏油现象的 。因此挖机拆卸破碎锤之后或已经使用600小时之后,必须更换密封圈。
挖掘机破碎锤无法打击。可能原因:钢钎与下衬套之间的 间隙过大,如果间隙超过允许极限值的 话就要更换下衬套。换向阀芯上有拉伤和咬伤痕迹。
挖掘（excavate)机破碎锤活塞(piston)有动作但无打击。可能（maybe)原因:钢钎销上产生膨胀现象时,继续使用钢钎销有可能会折断,出现挖掘机破碎锤活塞有动作但无打击故障。如果钢钎销的 径向磨损(零部件失效的一种基本类型)超过2mm以上,需要及时更换钢钎销,如果不更换而继续使用钢钎销会断裂,会引起挖机故障发生。
以上就是挖机发动机无法立即熄火的 常见处理方法了,发动机各种疑难故障专修欢迎来电咨询了解。
本文具体讲述了挖机出现发动机无法熄火故障的 详细原因及处理方法,由根据真实案例分享,故障表现为:云南一台DX型挖机每次关闭启动钥匙(key)后发动机无法立即熄火,需运转多时后才能停止工作。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量，通过对现代信息技术的使用，在维修检验一条龙的基础上，形成完善的挖掘机修理行业服务链条。也就是挖机每次关了钥匙还能工作。
掘机无法立即熄火常见检查方法：
1、检查点火开关,能正常复位至关闭电压档位。测量电源继电器（relay)电压,在电锁关闭时无电压输出,工作正常。
2、巡查燃油切断（割开；截断)阀继电器正常,电锁关闭时无电压输出。挖掘机修理的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。检查燃油切断阀处CN-79插件电源关闭时无电压,不存在线路故障。
3、检查燃油切断（割开；截断)阀发现:推拉阀芯头部球头衬套有转动发涩卡滞现象,判断为球头衬套发卡,导致电锁关闭断电后,燃油切断阀由于球头衬套发卡造成推拉阀芯无法正常复位切断高压油泵供油,造成发动机继续工作不熄火。
知识分享:挖掘机破碎锤常见故障
破碎锤漏油故障。修理挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。可能原因:如果密封圈损坏,是很有可能导致漏油现象的 。因此挖机拆卸破碎锤之后或已经使用600小时之后,必须更换密封圈。
挖掘机破碎锤无法打击。可能原因:钢钎与下衬套之间的 间隙过大,如果间隙超过允许极限值的 话就要更换下衬套。换向阀芯上有拉伤和咬伤痕迹。
挖掘（excavate)机破碎锤活塞(piston)有动作但无打击。可能（maybe)原因:钢钎销上产生膨胀现象时,继续使用钢钎销有可能会折断,出现挖掘机破碎锤活塞有动作但无打击故障。如果钢钎销的 径向磨损(零部件失效的一种基本类型)超过2mm以上,需要及时更换钢钎销,如果不更换而继续使用钢钎销会断裂,会引起挖机故障发生。
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