挖掘机行业资讯
挖掘（excavate)机维修认为一般情况(Condition)挖掘机在斜坡都能停住，因为挖掘机行走泵本身带有制动装置，只要不给液压（hydraulic)电动机、发动机供油，制动装置就起制动的作用，而且在系统(system)中还有一对往复阀分别安装在2个马达回路中。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。液压油P在进入行走马达前，有一路油先进入往复阀的A端，使往复阀往B移位;压力油P有一路油经来往复阀到达制动滑阀，制动滑阀向弹簧（huáng）方向移位，使液压油到马达制动装置，马达开始转动。而制动装置也松闸（zhá)，也几乎是同步的。当向马达供油停止时，往复阀和制动阀均自动复位，马达同时制动闸制动，往复阀又断了管路中油的流动。由于油不能流动，往复阀也起制动作用。挖土机在斜坡停不住，就一定要巡查往复阀的泄漏情况。
二、扳动挖土机行走操纵（to rig）手柄(Hand Shank)感到很沉重(几乎扳不动)是何原因?
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损（零部件失效的一种基本类型），使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧（huáng）的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致(cause)分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵（to rig）杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
三、PC200-3挖土机为何没有快速挡?
变速滑阀的控制（control)油是从控制泵来的，在驾驶室里有控制快慢的电磁开关，控制油要经过这个开关控制的电磁阀才能到变速滑阀。挖掘机维修由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣，出现故障在所难免,本公司对挖掘机各症状有丰富的经验，技术实力强。挖掘机维修专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,挖掘机修理厂有多年维修经验,上1000维修案例,国内尖端挖掘机维修设备,精通各挖掘机维修。如果电磁阀坏了，就不能变速。当打开快挡时，2位4通电磁阀右移，控制油经电磁阀到达滑阀下端，滑阀上移，进入伺服阀上腔的高压油被切断（割开；截断)，在此同时电磁阀来的控制油也进入伺服阀的下腔，把伺服阀活塞(piston)上推，使电动机、发动机变量(Variable)。
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