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M、宽25mm的光亮面,此缸的活塞裙部右面也有一段光亮面拆下活塞连杆组件进行检查,该缸连杆轴瓦（bearing shell）没有烧蚀,气缸套无拉缸痕迹,连杆没有折叠变形,连杆与活塞销(Piston Pin)配合间隙符合标准.按理说,不应该发生异响和振动将活塞放在气缸套里测试（TestMeasure),活塞裙部与缸壁间隙符合标准.那么,活塞裙部与缸壁之间的光亮面又是因何引起的呢？
进一步检测(检查并测试)发现,该缸的活塞裙部右边的厚度比活塞裙部左边的厚度要厚一些．两边壁厚之差达0. 30mm.由此,可以断定该缸活塞敲缸是由于活塞裙部厚薄不均造成的经过更换一个符合质量标准的活塞后再试机,故障排除对活塞和气缸套进行测量,该活塞与气缸套都未失圆变形。挖掘机修理是国内挖掘机维修、挖掘机修理、挖机维修的知名服务企业,拥有顶尖的维修检测设备,主要从事各挖掘机维修业务。维修挖掘机精通十几种进口挖掘机的维修知识，包括技术参数、维修数据、结构特点、液压原理图、电器原理图和故障诊断方法等
挖掘机液压（hydraulic)油变黑的原因有哪些1.杂质铁屑等金属杂质是影响(influence)的主要因素(factor).其中较有可能（maybe)是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件都是有可能的,比如轴承、容积室等的磨损（零部件失效的一种基本类型）.液压阀阀芯(隶属阀体)来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的如果你的挖掘机是新买的,在磨合时会产生大量的金属杂质,换油的时候要将油箱中的液压油全部清空,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油.如果没有清空,那么有可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑
2.外界环境影响:
①挖掘（excavate)机因机械故障,油封老化等原因造成了管路密封不严
②挖掘机工作环境太差造成滤芯(Filter)阻塞
③在清洗、换油、维护修理过程中防尘措施做得不好,操作中将杂质带进液压系统因此,你要检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等如果你的挖掘机经常用破碎锤,那么导致(cause)液压油变黑的原因就不仅仅是有杂质,也可能是因为加注黄油不规范造成的加注黄油的时候需要将破碎锤提起,钢钎压到活塞(piston)里面,每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可.因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的,此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位,钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处,随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内,再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内,是液压油变质、发黑。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
