挖掘机行业资讯
一、忌缸套和活塞新品不经选配即安装
在换装汽缸套和活塞(piston)时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。维修挖掘机挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装。
实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围(fàn wéi)。维修挖掘机精通十几种进口挖掘机的维修知识，包括技术参数、维修数据、结构特点、液压原理图、电器原理图和故障诊断方法等换装时必须要巡查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同。
二、忌螺栓(组成:头部和螺杆组成)拧得太紧
工程(Engineering)机械在拆装过程中，很多部位的螺栓(组成:头部和螺杆组成)都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂（形状：圆桶形）、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。挖掘机修理是国内挖掘机维修、挖掘机修理、挖机维修的知名服务企业,拥有顶尖的维修检测设备,主要从事各挖掘机维修业务。
但是非常多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓(组成:头部和螺杆组成)折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障（fault）。
三、忌水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）开锅骤加冷水
发动机（Engine）超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致(cause)缸盖和缸体炸裂。
因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施（指针对问题的解决办法)停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
四、忌不检查柱塞行程余量
非常多维护修理人员不注意巡查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。
当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的最低位置（position )上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵(Deep well pump)时，首先应巡查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
