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1.准备工作
修及使用要求,做到心中有数,不盲目蛮干。
用前要沉淀48h以卜。
用的滤油机、液压系统(Hydraulic systems)滤芯等。
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选择平整、坚实的场地,保证机器在铲斗、斗杆臂完全外展的工况下能回转无障碍,动臂完全举升后不碰任何障碍物(barrier),离电线的距离应>2m以上。
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场指挥各一人,换油人员2人。
2.换油方法及步骤(procedure)
45°位置(position )后停止,使铲斗缸活塞杆完全伸出,斗杆缸活塞杆完全缩回,慢慢地下落动臂,使铲斗放到地面上,然后将发动机熄火,打开油箱放气阀,来回扳动各操作手柄(bǐng)、踩踏板数次,以释放自重等造成的系统余压。
头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
全部流进盛废油的油桶中。维修挖掘机有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。
油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底(thorough)清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。巡查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。
油路中的各油管,如主控制(control)阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,滤清器至油箱、油冷却(cooling)器之间的油管等。
②拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。
③拆下液压泵的进油管路。
④拆开先导系统回油路油管。
⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。
时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。
的旧油,并注满新油。
定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物"擦拭(cleanse) "管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
好,再打开新油油桶,用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。
换油前,机器均应处在铲斗缸活塞(piston)杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上这三种状态下。
①先导控制系统回路。拆开左、右行走马达(motor)停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转5min,再分别松开控制阀(Control valve)上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。
②动臂回路。将铲斗放于地面,来回扳动各手柄数次,拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新油为止,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落方向慢慢地扳动手柄,直至油管排出新油为止;操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空气。
③铲斗回路。松开铲斗缸有杆腔的油管,操作手柄,向铲斗外转方向慢慢地扳动手柄,到管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之;拆开无杆腔油管接头,慢慢地举升动臂,使铲斗离地约1.5m,然后慢慢地操作铲斗手柄,使之外转至顶端,下落动臂,使铲斗一着地;操作铲斗手柄,向铲斗内转方向慢慢地扳动手柄,从而排出油管中的旧油,清洗管接头并连接之;举升动臂,使铲斗离地2.5m,向内、外方向转铲斗数次,以排出残存于回路中的空气
挖掘机维修
④斗杆回路。维修挖掘机公司始终坚持以一流质量、一流技术、一流信誉为用户提供一流的服务,国内专注挖掘机疑难技术多年,挖掘机维修售经验丰富,拥有世界尖端的挖掘机液压泵调试台、液压阀综合实验台、电脑板调试台"等一系列高精尖挖掘机维修检测设备,为用户提供一流服务。竭诚为广大进口工程机械新老客户提供最优质的服务!拆开斗杆缸无杆腔的油管接头(Pipe joints),操作手柄(bǐng),向斗杆内转方向慢慢地扳动手柄,排出油管中的旧油,直至流出新油为止,清洗管接头并连接之;松开斗杆缸的有杆腔管接头,放出有杆腔中的旧油,向斗杆外转方向慢慢地扳动手柄,顶出管中的旧油至排出新油为止,清洗管接头并连接之;举升动臂,向内、外力向转斗杆数次。
⑤回转系统。拆开回转控制阀上的右向右回转一圈后再插上回转锁销,待无旧油排出时清洗管接头并连接之。用同样的方法排出左回转缓冲制动阀中的旧油、
⑥行走系统。单边支起左履带,要以铲斗的圆面部分接触地面,并使动臂与牛杆之间的夹角为90°~110°;拆开左行走控制阀上的前端油管接头(Pipe joints),踩下左行走踏板,使左边履带慢慢地向前行走,直至管接头排出新油为止,清洗管接头并连接之。以同样方法排出右行走管路中的旧油。
再一次排放系统中的残存空气,因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降(descend)等。挖掘机修理由一批高素质、富有创造性和开拓精神的人才组成,他们以我公司精湛的维修技术和可靠的质量信誉为后盾,竭已之力,替您分忧,全心全意为用户服务,正确处理用户与公司之间的各方面关系因此,换完油后应使发动机至少运转5min,再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作;行走系统若处于单边支起履带的状态下,可使液压(hydraulic)油充满整个系统,残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。
出、斗杆缸活塞杆完全缩回,降落动臂使铲斗着地;查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间,如油面低于下限,)、应将油添加到油面接近上限为止。
3.注意事项
泵和马达的腔内未注满油时,严禁启动发动机
回转机构(organization)插上锁销;铲斗、斗杆和动臂等动作时,严禁其下方或动作范围内站人。
放置在地面上,确认该管路无压力时方可拆卸。拆卸时,人要尽量避开接头泄油的方向;工作时,要戴防护眼镜。
按喇叭,做出警示。严禁上部站人,以及履带和回转范围内站人。
合面和螺纹等处。
夜间或降温时,空气中的水分会形成水蒸气而凝结(condensation)成水滴或结霜,并进入系统而使金属零件锈蚀,造成故障隐患。
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