工程机械液压系统的 维护保养须知

工程机械液压系统的 维护保养须知 


     液压系统只有维护好才能让|挖掘机憋车|挖掘机维修|挖掘机修理|维修挖掘机|巨人行动自如。维修挖掘机的结构原理、拆卸和安装 方法、故障诊断和排除方法，尤其对使用中带普遍性和典型性的故障诊断、排除方法以及挖掘机零部件的拆装进行了详细的介绍。液压传动技术儿乎渗透到所有的 现代工程领域，和机械传动、电力传动相比，液压传动具有独特的 优点：在相等的 体积下，液压传动装置比电气装置产生的 动力更大；在同等功率的 情况下，液压传动装置体积小，重量轻，结构紧凑；液压传动质量稳定、机械效率高，具有良好的 低速负荷特性。
     但是，由于存在摩擦损失（loss)和泄漏损失，液压（hydraulic)传动系统能量损失较大；对油液的 清洁度要求较高，并要求定期更换；油温变化会影响运行（Windows）速度的 控制及噪声等缺点。修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车。需要通过经验丰富的维修者在进行适当的程序以后来完成修复工作，通过维修人员的清洗，保障在其内部没有污物。加之工程机械多在室外工作经常处于泥土砂尘之中，风霜雪雨之下。作业载荷往往是多变并伴有振动，工作速度经常处于瞬态转换兼有惯性冲击。因而对工程机械液压系统应有特殊要求：应具有良好的 环境适应性和可靠的 封闭(fēng bì)性；应具有更高的 工作可靠性和灵敏的 实时应变的 能力；应具有更好的 机动性，使系统封闭而又能做各种变动。因此，我们在使用液压系统时，应按照有关的 规程进行操作。
     1。选择适合的 液压油液压油在液压油系统(system)中起着传递压力、润滑(lubrication)、冷却、密封的 作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的 主要原因之一。应按随机《使用说明书》中规定的 牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的 液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。深褐色、乳白色、有异味的 液压油是变质油，不能使用。如已经使用过一种油的 设备(shèbèi)，更换为其它种类的 油液时，要格外注意设备的 清洗，油液的 可靠更换，最好使用自动化油液检测、清洗、更换设备。
     2。状态监控主动维护和定期维护相结合，互为补充目前有的 工程机械液压系统设置了智能装置，该装置对液压系统某些隐患有警示功能，但主要用于关键参数的 监控。所以液压系统的 巡查保养应将智能装置监测结果与定期检查保养相结合。主动维护可以大量节省工作量，提高装备的 可靠性和寿命，再补充以适当的 定期例行维护，可以更好的 保证液压系统处于最好的 工作工况和设备状态。状态监控，主动维护是液压装备维护的 未来方向，对液压油的 颗粒污染、水污染、温度等关键参数，要进行在线实时监控，防止出现意外事故和防止设备出现寿命严重折损。如发现关键参数不正常，要随时进行停机检修，根据报警参数进行故障排除。在出现严重问题之前，预警阶段就及时发现和解决问题，是主动维护的 关键，是最高的 性价比方案。下图是北京航峰的 多参数一体化(Integration)检测传感器。定期保养是必要的 液压设备状态保证手段。期间要检查滤清器滤网上的 附着物，如金属粉末过多，往往标志着油泵磨损或油缸拉缸。对此，必须确诊并采取相应措施后才能开机。如发现滤网损坏、污垢积聚，要及时更换，必要时同时更换液压油。工程机械运行500h后，一般不管滤芯状况如何均应更换，因为凭肉眼难以察觉滤芯的 细小损坏情况，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。设备长期使用之后应清洗滤清器、清洗液压油箱、更换滤芯和液压油，长期高温作业换油时间要适当提前。如能通过油质检测分析来指导换油是最经济的 ，但要注意延长使用的 液压油，每隔100h应检测一次，以便及时发现并更换变质的 液压油。接近工程机械原件寿命使用周期之后，此时的 工程机械液压系统需由专业(Specialty)人员检测，进行必要的 调整和维修。根据实践，进口液压泵、液压马达工作10000h后必须大修，否则液压泵、液压马达因失修可能损坏，对液压系统是致命性的 破坏。
     3。防止固体杂质混入液压系统清洁的 液压油是液压系统的 生命。液压系统中有许多精密(precise)偶件，有的 设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤，发卡、油道堵塞等，危及液压系统的 安全运行。一般固体物质入侵途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统：
　　(1)加油时液压（hydraulic)油必须过滤，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉液压油箱加油口处的 过滤器。加油人员应使用(use)干净的 手套和工作服。
　　(2)保养时拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，液压系统油道暴露时要避 开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱盖四周的 泥土，拧松油箱盖后清除残留在接合部位的 杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱)，确认清洁后才能打开油 箱盖。如需使用擦试材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的 擦拭材料和击打面附着橡胶(Rubber)的 专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。选用包装完好的 正品滤芯(若包装损坏，虽然滤芯完好，也可能不洁)。换油地同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦试材料认真清除滤清器壳内部污物。
　　(3)液压系统的 清洗油必须使用(use)与系统所用牌号相同的 液压油，油温在45~80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。挖掘机维修分别为更换配件、纯维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。提高挖掘机修理的技术和质量，通过对现代信息技术的使用，在维修检验一条龙的基础上，形成完善的挖掘机修理行业服务链条。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器，更换新滤芯(Filter)后加注新油。
     4。防止空气和水入侵液压系统(Hydraulic systems)防止空气入侵液压系统，在常压常温下液压油中含有容积比为6%~8%的 空气，压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的 空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧(Oxygen)化（oxidation)，加速其变质。防止空气入侵应注意以下几点：1)维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的 空气。2)液压油泵的 吸油管口不得露出油面，吸油管路必须密封良好。3)油泵驱动轴的 密封应良好，更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向封油，不具备封气的 功能。