闷车怎么维修与挖掘机液压各元件职能及故障

闷车怎么维修与挖掘机液压各元件职能及故障
　　发动机（Engine）动力足够，但出现闷车（憋车）现象。
　　液压泵(Hydraulic pumps)本身也有一定的功率，若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象，这需要将液压泵上实验台检测调试，把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。
　　行走跑偏，同时一只手柄(Hand Shank)的动作不理想。
　　液压（hydraulic)泵分为前后泵或左右泵，行走跑偏说明有一只泵有故障，最简单的判断方法，是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下，如果原来慢的行走变快，快的行走变慢，这就说明有一只泵有故障，对于这类情况(Condition)的毛病，只需卸下。
　　液压泵，加工(Processing)或更换一挖掘机维护修理只泵内的配件，再上实验（experiment)台调试即可，同时也解决了一只手柄(Hand Shank)不理想的问题(Emerson)挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故

障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。
　　动力元件多为变量柱塞泵，其功能是将发动机（Engine）的机械能转化为液体的压力能，常见的故障（fault）现象是泵油压力不足，流量减小，如果这一现象是渐变的，且温度愈高愈明显，则为液压泵磨损过度所致，如果这一现象是突发的，多为某一柱塞不工作所致，如果压力正常，流量突然减小，一般是变量机构卡在小流量位置（position )造成的。
　　执行元件包括液压缸和液压马达，其功能是将液体的压力能转化为机械能，常见的故障现象是动作(action)变慢或无动作，挖掘（excavate)机修理如果确认泵和阀都无故障，执行元件动作慢的原因肯定是因其磨损过度而造成的，如果泵工作正常，某一执行元件动作慢，很可能是控制该执行元件的阀有故障，如阀不到位，溢流阀关闭不严或弹簧弹力减弱，发卡等，因各执行元件的磨损程度不会相差很多，如其他原因造成，则应是多个执行元件的动作同时突然变慢，如果已知泵和阀均无故障，某一执行元件突然无动作，则多为其内部卡死所致。
　　控制元件包括各种阀，如先导阀，多路换向阀，主安全阀，溢流阀及单向节流阀等，尽管各种阀的功能干差万别，但挖掘机(excavator)修理厂其常见故障大同小异，主要有发卡，关闭不严和弹簧弹力减弱及内漏和外漏等。
　　辅助元件主要包括油箱，油管，散热器（降低设备运转时所产生的热量），过滤(filter)器和蓄能器等，散热器的功能是将液压系统(Hydraulic systems)产生的热量散发至大气，其常见故障有漏油，散热不良等，过滤器的功能是过滤混入液压油内的杂质，其常见故障有滤网（Filter mesh）堵塞等，蓄能器的功能是稳定控制（control)油压和储存一定的能量，以保证操作平稳和当发动机（Engine）产生故障而不能工作时，能将工作装置降于地面(ground)，其常见故障有蓄能效果差，不能完成以上功能，辅助元件的故障现象一般较明显，容易诊断修理挖掘机的旧车修理是在修理时对车上拆

下的总成、组合件及零件，凡能修复的，经修复后全部装回原车维修挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，

部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好

的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。
　　机械维修专业(zhuān yè)从事挖掘（excavate)机(excavator)维修，挖掘机修理，挖掘机修理厂有10年维修经验（experience)，上1000维修案例(àn lì)，国内尖端挖掘机维修设备，精通卡特，小松，日立，沃尔沃等各品牌(pǐn pái)挖掘机维修，快速维修，价格(price)合理。