挖掘机常见故障
一台WY160A型挖掘机,当操作手柄扳到“动臂下降”位置时,动臂不能平稳下降,而是出现一降一停的断续下降现象,进而整机沿动臂方向前后剧烈地摇晃,以至无常工作。根据液压系统原理图,初步分析上述故障的原因可能是A、B、C、D、E、F几种。经测量和分析,排除了主油路系统压力、流量不足及先导控制油路中油压不够的可能性;拆检右多路阀中的动臂阀杆,未见有异物存在且表面无划伤;拆检动臂下降限速阀时,见单向阀关闭良好,无弹簧折断现象。因此该挖掘机的上述故障现象应是由动臂阀失圆变形所致。经查阅有关资料,发现多路阀中动臂阀杆和斗杆阀杆的结构和尺寸完全相同,可以互换。于是将二者对调安装,再试机时发现整机前后摇晃现象消失。
动臂下降平稳。对于此故障的原因,可作以下分析:由于动臂阀杆失圆变形,造成操作“下降”动作时行程不到位,使动臂油缸有杆腔的进油油路现节流现象,造成进油不足;而动臂在整个工作装置重力矩的作用下强行下降,使得动臂有杆腔的容积增加,速度大于进油速度,这就造成了动臂油缸的有杆腔内出现真空现象(即负压)。在负压作用下,该油缸中产生一个从无杆腔指向有杆腔的对缸内活塞的反作用力,阻止动臂下降。真空度越大,反作用力也越大,当反作用力矩与工作装置的重力矩达到平衡时,动臂下降停止;动臂下降停止后,动臂有杆腔容积不再增大,而进油仍在继续,这时又造成真空度减少,反作用力减小,其力矩不能再支撑工作装置的重力矩,于是动臂又继续下降。
动臂下降平稳。对于此故障的原因,可作以下分析:由于动臂阀杆失圆变形,造成操作“下降”动作时行程不到位,使动臂油缸有杆腔的进油油路现节流现象,造成进油不足;而动臂在整个工作装置重力矩的作用下强行下降,使得动臂有杆腔的容积增加,速度大于进油速度,这就造成了动臂油缸的有杆腔内出现真空现象(即负压)。在负压作用下,该油缸中产生一个从无杆腔指向有杆腔的对缸内活塞的反作用力,阻止动臂下降。真空度越大,反作用力也越大,当反作用力矩与工作装置的重力矩达到平衡时,动臂下降停止;动臂下降停止后,动臂有杆腔容积不再增大,而进油仍在继续,这时又造成真空度减少,反作用力减小,其力矩不能再支撑工作装置的重力矩,于是动臂又继续下降。
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