发动机常见故障
A首先要求用户应按使用说明书使用,挖掘机维修用水机油和柴油应满足发动机的基本要求。1)产品出厂初期的质量问题。2)用户对产品的初期使用不当。3)产品长期使用后产生的故障。4)维修挖掘机使用保养不当所发生的意外故障。C.与操作人员讨论问题,在很多情况下,操作人员掌握了问题的关键。D.查实一下柴油机在最近曾经用过没有,如果用过,工作情况如何?E.如果有可能的话,使柴油机运转起来,听有无任何异响?并检查机油压力、机油温度,水温、排温、排烟、漏气量以及空滤阻力指示器等工作情况如何?F.柴油机最近有无保养或修理过?更换过何种零件?G.基于上述已知各种情况,对问题作分析判断,并着手进行必要的检查,先易后难,先简单后复杂的工作程序。
a)蓄电瓶电力不足,反映电瓶比重不合乎要求,挖掘机修理有电压无电力,电压降太大。b)起动机本身有缺陷。c)蓄电瓶电缆线锈蚀或电缆线过长,造成电阻大,电流小。d)润滑油太稠,不符合季节要求。e)在绝缘或搭铁电路中电阻过大。f)油压或水温报警线脱落而造成误报警停车、或起不动车,但手动顶开电磁阀能起动车又停不了车。g)电磁阀本身坏,打不开油路,但可临时用手动顶开电磁阀暂用。h)液压锁紧{柴油或水进入汽缸}起不动车。i)PT泵齿轮转动轴断{现象是电磁阀出口无油}而起不动车。j)发电机组,一些线路脱落、断路或烧保险,控制电路无电。a)燃油滤堵塞。四喷油正时不正确过早或过晚{略}。b)油泵或油嘴密封圈处漏油。c)长时间{10分钟}以上采用怠速工况。
包括高、低速怠速。d)缸盖内部由于铸造或加工缺陷造成柴油道与机油相通,修理挖掘机想办法试压检漏。e)高位油箱从电磁阀或止回阀漏柴油入气缸和油底壳。a)缸套密封圈或其它密封圈泄漏。b)DCA使用不当缸套被穴蚀穿破。c)气缸垫被冲或缸垫处泄漏。d)机油冷却器橡胶密封圈损坏,水箱中有机油。e)机油冷却器元件或芯子损坏或冻裂,油底壳中有水。想法以4不大于公斤的压力试漏。f)气缸体或缸盖的铸造或加工缺陷,造成机油和水道相通。g)中冷器或密封圈损坏,水道与气道贯通。h)空压机缸盖水气道贯通,水漏入油底。i)湿式排气管或密封圈损坏或安装不当,造成水气道贯通。k)排气口安装不当,下雨天从排气管漏入。a)燃油滤清器或油路堵塞。
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