挖掘机常见故障
经过跟踪检查发现是节温器失灵造成的。挖掘机维修水冷柴油机上冷却水的循环分大循环和小循环两种工作状态。柴油机工作初期，水温低于85℃时，节温器处于关闭状态，冷却水在小循环状态下工作。当水温高于85℃时，节温器逐渐打开，冷却水进行大循环。如果节温器由于生锈或变形而卡死，就不能打开或开度不足，使冷却水的循环量不够，挖掘机维修，造成冷却系统冷却不良，这时应更换节温器。一批小松D31E型推耙机，其柴油机大修后工况良好，但不时有单机出现气缸盖漏水现象。经检查发现，气缸盖加工孔的水封盖由于锈蚀导致严重漏水。更换了的水封盖后，问题得到解决。气缸垫是气缸盖和机体结合面之间的密封元件，紧压下会产生一定的变形。以补偿结合面的不平度与粗糙度。
作用是密封燃烧室(防止高温高压的燃气泄露)，挖掘机修理并密封气缸盖与机体之间的冷却水与润滑油的通道。气缸垫损坏后，与气缸垫结合的部位会有明显的油、水漏出，严重时会造成机油变质，引起润滑及冷却不良。这时必须更换气缸垫。推耙机和推土机常出现水散热器漏水的故障。外部原因是，机械使用时间较长且在煤场作业，水散热器的边角和散热片之间经常会有煤屑堆积，煤炭本身有一定的腐蚀性，接触时间久了水散热器就会从外部开始锈蚀。内部原因是，水散热器长期使用又没有更换防锈液，造成其内部锈蚀。再加上机器工作时振动较大，使水散热器在边角的焊缝处和散热管处穿孔或开裂，造成漏水。维修挖掘机此时应当修复水散热器，并清洗冷却系统内的污垢。
同时添加合格的冷却液及适当的添加剂；在日常保养时，也要尽可能把水散热器处的积煤清洗干净。组合式散热器把变矩器油散热器与水散热器做成一体，这样容易引起油、水混杂的故障。该公司有两台小松常林装载机，已经使用了近7年，两台机器都出现了水散热器有的油水混合液溢出的故障。该故障是由于压力油散热器在靠近冷却水的一侧发生锈蚀，在回油压力的作用下爆裂，使压力油混入冷却水中，而后又被吸回到压力油箱。为此，修复了油散热器并更换了液压油，清洗了冷却系统，但两个月后又出现该故障。经检测，压力油回油管的回油压力并未超压，故障根源是油散热器老化造成的。于是另外制作了一个散热芯，并由水冷改为风冷，经过几个月的试用，散热效果良好。修理挖掘机工程机械发动机多采用湿式气缸套。依靠2～3道耐热、耐油橡胶圈密封冷却水。柴油机使用到一定时间后，密封圈会老化变硬，造成漏水，使柴油机机油变质。修复的办法是更换新件。
作用是密封燃烧室(防止高温高压的燃气泄露)，挖掘机修理并密封气缸盖与机体之间的冷却水与润滑油的通道。气缸垫损坏后，与气缸垫结合的部位会有明显的油、水漏出，严重时会造成机油变质，引起润滑及冷却不良。这时必须更换气缸垫。推耙机和推土机常出现水散热器漏水的故障。外部原因是，机械使用时间较长且在煤场作业，水散热器的边角和散热片之间经常会有煤屑堆积，煤炭本身有一定的腐蚀性，接触时间久了水散热器就会从外部开始锈蚀。内部原因是，水散热器长期使用又没有更换防锈液，造成其内部锈蚀。再加上机器工作时振动较大，使水散热器在边角的焊缝处和散热管处穿孔或开裂，造成漏水。维修挖掘机此时应当修复水散热器，并清洗冷却系统内的污垢。
同时添加合格的冷却液及适当的添加剂；在日常保养时，也要尽可能把水散热器处的积煤清洗干净。组合式散热器把变矩器油散热器与水散热器做成一体，这样容易引起油、水混杂的故障。该公司有两台小松常林装载机，已经使用了近7年，两台机器都出现了水散热器有的油水混合液溢出的故障。该故障是由于压力油散热器在靠近冷却水的一侧发生锈蚀，在回油压力的作用下爆裂，使压力油混入冷却水中，而后又被吸回到压力油箱。为此，修复了油散热器并更换了液压油，清洗了冷却系统，但两个月后又出现该故障。经检测，压力油回油管的回油压力并未超压，故障根源是油散热器老化造成的。于是另外制作了一个散热芯，并由水冷改为风冷，经过几个月的试用，散热效果良好。修理挖掘机工程机械发动机多采用湿式气缸套。依靠2～3道耐热、耐油橡胶圈密封冷却水。柴油机使用到一定时间后，密封圈会老化变硬，造成漏水，使柴油机机油变质。修复的办法是更换新件。
