卡特挖掘机维修
此时发动机即工作在油门设定位置（position )的最佳状态(status)，发动机既发挥了最大效率也不会憋车和熄火(flameout)。当比例控制（control)电路出现故障时，泵的输出就不能适应外界负荷的变化，当外界负荷持续增大时，由于泵的输出不能自动调节，发动机的转速就会不断地降低，直到熄火，所以出现严重憋车现象。此故障的诊断(diagnosis)与排除（Remove)适合所有带电脑的挖掘机。
如果出现动作(action)慢，挖掘无力，但发动机（Engine）不憋车的故障（fault）挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故 障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。在先导油路正常(normal)的情况下，多为压力和流量(单位:立方米每秒)调整系统有故障。首先应调主溢流阀，将主泵压力调到30—32MPa，然后再调流量。
如果调节功率调节器不能将流量调到要求范围，可调节流量调节阀挖掘机修理是指设备技术状态劣化或发生故 障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。流量调节阀的调整是通过增减垫片来调整的，垫片增加(increase)，流量增大，垫片减小，流量减小。
如有流量(单位:立方米每秒)测试仪，将流量传感器(transducer)串人每一个单泵回路，并将发动机升至额定转速，在空载情况下，将流量调到240L/min。若没有流量测试仪，只能靠做动作(action)的快慢，凭经验和感觉来调整流量。笔者用上述方法(method)修复了多台CAT320A型带电脑控掘机，都取得了较好的效果。
