卡特挖掘机维修
故障现象一台卡特型320C型挖掘机在工作中突然出现铲斗工作失控：挖掘机维修铲斗缸活塞杆(pistonrod)收回，铲斗处于张开状态，且不论如何操纵铲斗控制（control)阀，铲斗均不能进行挖掘，发动机功率也明显下降(descend)，但动臂、斗杆、旋转(rotate)、行走等部分的工作均正常。挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。发动机熄火后铲斗在自重下回落。重新起动发动机，在未开启液压控制阀（即液压锁）时，铲斗缸活塞杆又收回。
挖掘机不能正常工作。①液压系统(Hydraulicsystems)油液不足。②液压（hydraulic)系统(system)主安全(safe)阀(作用:控制压力不超过规定值)损坏挖掘机(excavator)修理。③先导控制阀损坏。④铲斗控制阀的溢流阀损坏。⑤铲斗控制（control)阀弹簧(Spring)断裂（fracture)或阀芯(隶属阀体)被卡住。液压挖掘机修理对挖掘机液压系统介绍得、系统、具体。比较详细地介绍了液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除方法。卡特型320C型挖掘机铲斗不能工作排除故障的步骤（procedure)：1)如果油箱的油液不足。
则的工作装置动力均不足。检查液压油箱，发现油箱油量充足。2)通过对液压系统进行分析可知，如果是主安全阀损坏，则整个系统达不到系统的工作压力，动臂、斗杆、行走、旋转等部分的工作都会发生异常。但经观察，上述工作装置均工作正常，因此可排除主安全阀故障。3)如果铲斗控制阀的溢流阀损坏，通往铲斗缸的工作油液则将不能建立起压力，即操纵先导阀时，不能使铲斗动作，而起动发动机时铲斗始终处于收回动作，由此可排除溢流阀故障。4)经过上述分析，可将故障原因集中在铲斗控制阀上。当不操纵铲斗控制阀(Controlvalve)时，先导控制阀不动作，先导控制阀不向先导油口5和6输油。主控制阀的阀杆在弹簧(Spring)的作用（role）下处于中位。
液压（hydraulic)油经中心旁路通道8接通油箱，油口3和4被关闭，铲斗缸的供油被切断而不工作。②当操纵铲斗控制手柄(bǐng)时，先导控制阀(Controlvalve)动作，先导压力(pressure)油通过油路向油口6输油，使铲斗控制阀的阀杆向左移动，关闭中心旁路通道8，铲斗控制油路接通，平行供油通道11中来自液压泵的油流经负载单向阀9和通道7进入油口3，铲斗缸活塞杆(pistonrod)收回，使铲斗缸无杆腔排出的油液进入油口4，并沿回油通道10返回液压箱。维修挖掘机在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在时间修复齿轮。通过对铲斗控制阀原理和出现的故障现象进行分析。
在液压（hydraulic)锁开启时，工作装置的其他动作正常，铲斗缸始终处于收回状态：关闭液压锁，铲斗缸仍处于收回状态，但其他装置不能动作，可排除先导控制阀的故障.发动机熄火，关闭液压锁，铲斗在自重下回落，直到平衡。重新起动发动机，在未开启液压锁时，铲斗缸仍进行收回动作。迹象（指表现出来的不明显的现象)表明故障的原因是铲斗控制阀弹簧折断或阀芯被卡住，而使铲斗控制阀处于常开状态,铲斗缸始终进行收回动作。卡特型320C型挖掘机(excavator)铲斗不能工作故障排除:在定故障的原因后，拆检铲斗控制阀，发现阀芯偏离中位且不能移动，从而造成铲斗控制阀始终处于打开位置，铲斗缸始终处于收回动作。使用压接钳阀芯。
挖掘机不能正常工作。①液压系统(Hydraulicsystems)油液不足。②液压（hydraulic)系统(system)主安全(safe)阀(作用:控制压力不超过规定值)损坏挖掘机(excavator)修理。③先导控制阀损坏。④铲斗控制阀的溢流阀损坏。⑤铲斗控制（control)阀弹簧(Spring)断裂（fracture)或阀芯(隶属阀体)被卡住。液压挖掘机修理对挖掘机液压系统介绍得、系统、具体。比较详细地介绍了液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除方法。卡特型320C型挖掘机铲斗不能工作排除故障的步骤（procedure)：1)如果油箱的油液不足。
则的工作装置动力均不足。检查液压油箱，发现油箱油量充足。2)通过对液压系统进行分析可知，如果是主安全阀损坏，则整个系统达不到系统的工作压力，动臂、斗杆、行走、旋转等部分的工作都会发生异常。但经观察，上述工作装置均工作正常，因此可排除主安全阀故障。3)如果铲斗控制阀的溢流阀损坏，通往铲斗缸的工作油液则将不能建立起压力，即操纵先导阀时，不能使铲斗动作，而起动发动机时铲斗始终处于收回动作，由此可排除溢流阀故障。4)经过上述分析，可将故障原因集中在铲斗控制阀上。当不操纵铲斗控制阀(Controlvalve)时，先导控制阀不动作，先导控制阀不向先导油口5和6输油。主控制阀的阀杆在弹簧(Spring)的作用（role）下处于中位。
液压（hydraulic)油经中心旁路通道8接通油箱，油口3和4被关闭，铲斗缸的供油被切断而不工作。②当操纵铲斗控制手柄(bǐng)时，先导控制阀(Controlvalve)动作，先导压力(pressure)油通过油路向油口6输油，使铲斗控制阀的阀杆向左移动，关闭中心旁路通道8，铲斗控制油路接通，平行供油通道11中来自液压泵的油流经负载单向阀9和通道7进入油口3，铲斗缸活塞杆(pistonrod)收回，使铲斗缸无杆腔排出的油液进入油口4，并沿回油通道10返回液压箱。维修挖掘机在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在时间修复齿轮。通过对铲斗控制阀原理和出现的故障现象进行分析。
在液压（hydraulic)锁开启时，工作装置的其他动作正常，铲斗缸始终处于收回状态：关闭液压锁，铲斗缸仍处于收回状态，但其他装置不能动作，可排除先导控制阀的故障.发动机熄火，关闭液压锁，铲斗在自重下回落，直到平衡。重新起动发动机，在未开启液压锁时，铲斗缸仍进行收回动作。迹象（指表现出来的不明显的现象)表明故障的原因是铲斗控制阀弹簧折断或阀芯被卡住，而使铲斗控制阀处于常开状态,铲斗缸始终进行收回动作。卡特型320C型挖掘机(excavator)铲斗不能工作故障排除:在定故障的原因后，拆检铲斗控制阀，发现阀芯偏离中位且不能移动，从而造成铲斗控制阀始终处于打开位置，铲斗缸始终处于收回动作。使用压接钳阀芯。
