故障现象：CAT320a挖掘机动作缓慢，无法进行挖掘，但不抱车，感觉发动机负荷很轻。合肥挖掘机翻新第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。合肥挖掘机修理厂挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。安徽挖掘机维修对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。

挖掘机的转速、转速取决于流量、挖掘力、尺寸取决于主泵的输出、压力。因此，故障还需要从流量和压力控制方面进行检查。

挖掘机维修人员发现，当DC钳表的读数在280和600 mA之间变化，并且比例电磁阀的测量压力在1.5和3.7 MPa之间变化时，比例控制系统和先导油路工作正常。

　　然后测上、下主泵输出工作压力，均在26 MPa左右，偏低。经询问，该机通过此前曾被人调过，说主溢流阀坏了，压力调不上去。

将发动机提升至额定转速，并调节歧管块中间的主安全阀1，如图2所示。 将调节杆拧到末端，压力将上升到27MPa，说明主溢流阀有问题，拆下主溢流阀进行清洗，将溢流阀上的活塞腔拧4圈，然后将活塞腔装回到主溢流阀中，调整压力。 将主泵的压力调节到32MPa，此时挖掘力增大，但整车移动非常缓慢。

然后上下主泵，功率调节器，螺杆调节，功率增加，向后，功率降低。因为，液压功率 = 流量 × 压力。当压力恒定时，增加动力，系统的流量就会增加，整个车速就会加快。第二次将螺杆调整到1/4转，转速不变，然后螺杆在1/2转，转速仍然不变，即故障在多通道控制阀，流量控制阀。对于上下主泵，流量控制阀2和3安装在多通道控制阀组的左右两端的底部，如图2所示。卸下流量控制阀2、3时，发现阀芯内的滤油器被纸屑填满，于是打开液压油箱盖，发现回油滤油器已经被吸出两个大洞，于是立即排出油，清洗液压系统，更换滤油器和加油。清洗流量控制阀后，测试，速度惊人的快，但发动机有点闷车，车主表示，车自购买以来还没有这么快。然后调节动力，将调节螺丝慢慢向后拧，直到速度适中，但不至于像汽车那样远。给，故障排除。司机说这台机器现在工作起来像一辆新车。