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挖掘机维修常见问题故障及保养工作方法

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2022/11/16     浏览次数:    

     挖掘机维修是土方工程中最主要的施工机械,广泛应用于建筑、道路建设、水利、露天采矿和国防工程中。安徽挖掘机再制造进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。安徽挖掘机翻新在没有消耗功率附件,如消音器、风扇、交流发电机和空气滤清器的情况下,在发动机飞轮上测得的输出功率。合肥挖掘机再制造这意味着定义的回转速度,既不是指起动时的,也不是指制动时的回转速度;也就是说,不是加速或减速的回转速度。对于一般的挖掘工作来说,这种挖掘机在0°到180°的范围内工作时,回转马达有加速或减速,当转到270°到360°范围内时,回转速度达到稳定。挖掘机维修如不及时维修可能会出现各种故障,我根据自己的实际经验,挖掘机维修分析的常见故障,仅供参考,一,挖掘机维修不能启动或启动困难的电气系统故障1。电池电源,应及时给电池充电,检查电池水平高度,及时补充电解液至规定高度。如果发现电池老化、充电不良,应更换电池,并注意电池的日常维护,不要让电池经常处于断电状态。 2.维修或更换起动器。 3.发电机出现故障,维修或更换发电机。 4.检查和维修线路故障

     挖掘机维修工作弱,发动机功率充足,运行正常,挖掘机维修工作慢,开挖薄弱。 挖掘机维修的液压泵多为变量柱塞泵,在工作一定时间后,泵的内部部件不可避免地磨损,导致内部泄漏,参数数据不协调,导致流量不足,油温高。 速度缓慢且不能建立高压,因此运动缓慢且弱。 对于此类问题,必须拆卸液压泵数据测量以确认问题,更换不能连续使用的零件,或维修可连续使用的零件,重新组装后,必须在校准台上调试液压泵,使其与各回路的参数相匹配。 2. 挖掘机应维修多路分配阀,它是重要的液压部件,包括主安全阀、副阀、溢流阀和加油阀。 如果这些阀门设定的压力没有达到标准压力,开挖将很弱。 此外,如果阀杆和阀孔之间间隙由于磨损而太大,阀杆不能完全返回且换向不到位,则大量内部泄漏导致流量不足和速度较慢。 对于此类问题,应拆除多路分配阀,送试验台调试,并将所有阀门的压力重置为标准压力,以消除阀杆与阀孔之间的间隙。 3. 进口挖掘机维修的液压泵均配备有先导齿轮泵,该先导齿轮泵主要与液压泵的变量有关,并作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其反转。 如果齿轮泵过度磨损,不能建立一定压力,或齿轮泵上设置安全阀不能达到一定压力,液压泵将始终处于低流量状态,阀杆不能完全反向,导致流量不足、运动缓慢、压力不足、不能挖掘。 对于此类问题,只需更换先导齿轮泵或重置先导安全阀即可。 机器冷的时候一切正常,机器热的时候速度慢,挖掘的时候很弱。 此类问题的发生表明液压泵内部零件磨损严重,泵内磨损零件必须在试车台上更换、重新组装、检查和调试。 挖掘机维修整机故障的另一个主要原因是液压油变质,因此,应注意监测液压油的油质,并按规定及时更换液压油。 可以在很大程度上避免这种故障的发生。

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