1.机油再经过加工缸体中的油道去润滑方式大部分企业其它的正时齿轮以及轴承，两个方面没有使用润滑油可以直接影响供应的齿轮选择轴承是由回曲轴箱的机油来润滑的。挖掘机维修两个挖掘力的作用点均为铲斗的齿根（铲斗的唇边），只是动力不同，小臂挖掘力来自小臂油缸；而铲斗挖掘力来自铲斗油缸。安徽挖掘机翻新在没有消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机和空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的输出功率。安徽挖掘机修理厂必须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。这里需要我们又回到总图，所有的油道和油管都充满了机油，但迄今为止，我们不能忘了自己提到由于涡轮增压器。对于提高涡轮增压器，机油供应是具有关键性的。

     2.涡轮增压器主要通过分析涡轮增压器供油管得到提升润滑油，该供油管接在不同供油控制系统的涡轮增压器供油阀上。在剖面设计图上，机油问题通过发展蓝色的油道进入汽车涡轮壳体，一旦出现发动机无法起动，在涡轮增压器轴上的自由市场浮动导致轴承和止推轴承工作就必须有润滑油产品供应，即使是学生没有信息过滤的润滑油。涡轮增压器供油阀是一个国家优先阀，当发动机一起动，它就把机油供应给涡轮增压器。在新型的机器上，这个阀位于机油滤清器座上，它从两处得润滑油：直接从机油泵；机油滤清器的出口处。

    3.当一台涡轮增压式发动机起动时，机油直接从机油泵进入涡轮增压器供油阀，向上经过供油管直到涡轮增压器。如果机油非常冷，机油冷却器会引起足够的阻力去打开机油冷却器旁通阀。这个旁通阀保证给轴承立即供应润滑油。当系统中的机油压力达到正常范围后，涡轮增压器供油阀关闭从油泵来的通道，同时，打开从滤清器座出口到涡轮增压器的油道。这时，涡轮增压器得到全部经过滤清器过滤的润滑油。注意：机油压力已使机油冷却器旁通阀关闭，因此现在所有流入发动机的机油都是经过冷却和滤清的。

    4.我们现在还有一个阀没有考虑。请注意，如果机油滤清器被堵塞，会发生什么？从机油冷却器来的机油不能通过滤清器，因此管路中的压力会打开滤清器旁通阀。涡轮增压器和其它发动机零件仍能从主油道得到全流量的润滑油，但是没有经过滤清的润滑油。

    5.您可能还记得，我们在这节课中多次提到钢瓶泄漏。 装饰公司认为，如果从气缸泄漏到曲轴箱中的气体不能从曲轴箱中释放出来，将导致曲轴箱中的压力上升到危险水平。 释放曲轴箱中的压力是曲轴箱通气装置的主要功能。 它允许空气进出曲轴箱；它还包括一个过滤元件，以防止异物进入曲轴箱中的机油。 

    6.现在我们已经研究了一个典型的润滑系统，我们的目标是获得诊断导致机油压力表读数出现问题所需的经验。 现在你可以休息一下，或者讨论机油压力低的原因。 在所有机器维护手册中，发动机润滑系统列出了常见原因。