日立挖掘机突然熄火故障
2022/8/17
一台日立EX200-2挖掘机在正常工作时发动机出现突然熄火，当重新开始起动时起动可以顺利，且起动声音、排烟都正常，但当驾驶员通过操纵挖掘机的 任何作为一个企业工作分析装置时，发动机不能立即熄火维修挖掘机。合肥挖掘机修理厂在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成安全事故，挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁违章操作。安徽挖掘机翻新在没有消耗功率附件，如消音器、风扇、交流发电机和空气滤清器的情况下，在发动机飞轮上测得的输出功率。安徽挖掘机维修在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。
根据分析，机器的故障特点是发动机不能负载工作，故障原因可能在主机控制系统。CPU计算机控制系统、负载传感和伺服液压控制系统的工作原理如图附图所示。
从图中可以看出，电液控制系统的信号分别来自发动机、液压泵和主控制阀上的多个传感器，例如8、10、11、12和15。 在这些信号被发动机控制器EC和泵阀控制器PVC综合处理之后，信号被传送到高速开关电磁阀13、14，并且在内部阀杆高速排量之后，为了调节液压泵的排量， 液压泵的斜盘的倾角通过调节先导泵5进入伺服活塞7的油流量来改变，以确保发动机速度与液压泵的负载相匹配。
检查表明，发动机控制电机9(EC 电机)在发动机工作模式转换过程中工作正常，表明不是故障。因此，确定高速开关电磁阀是否能正确接收聚氯乙烯泵阀控制器的电气信号并整定动作是确定故障位置的关键。
正常情况下，高速开关电磁阀在切换高速阀位时会发出清脆的“嘀嗒、嘀嗒”声，但本机发动机运转时电磁阀不发出声音，可以确定电磁阀是引起故障的部件，对挖掘机维修。
拆检后用一个万用表可以测出中国高速控制开关通过电磁阀14上黄线（Y）与黄底黑线（YB）之间的 阻值为无穷大，说明系统电路中断了；经进一步检查，是此电磁阀在电线以及引出端头1处的 芯线断了。维修后重新试机，故障问题现象就是消除。
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