旋挖钻机的动力头减速器是使用管理过程中维护的重点部位之一，减速器工作生活状态的好坏可以直接通过影响主机的性能，因此应合理有效维护、修理。修理挖掘机若起动复合继电器输出正常，则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好（测量起动机端的起动线是否有电压）；若以上情况完全正常，可以判断为起动机不能正常工作。挖掘机修理则闪光继电器已损坏；当手柄开关拨到左转或右转时，若方向机下面的左右转向指示灯闪烁，而挖掘机左右转向灯不闪烁，请检查闪光继电器到挖掘机左右转向灯的线束连接及负载灯是否被烧坏。挖掘机维修左右转向指示灯工作不正常 当手柄开关拨到左转或右转时，挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束。

1.维护要点

(1)润滑油位

由于减速机的内齿轮和轴承等部件在高速旋转的工作中，所以运动部件在运动时必须充分、清洁润滑保证，否则传动部件会过早失效，造成瘫痪。在使用过程中应时刻注意减速机的油位和润滑油的清洗。当油位低于规定值时应立即添加，过脏的润滑油应及时更换。

(2)润滑油的温度

减速器在高温的夏季或连续输出信号功率存在较大时，油温会很高。普通润滑油在超过100℃时，其润滑性能及油膜质量具有明显有效降低，这将直接导致减速器内部控制齿轮、轴承磨损加剧，齿轮之间出现一些早期点蚀现象，影响企业使用网络寿命。此时，可以同时通过研究选用高等级润滑油和缩短换油周期，或通过在两个螺塞位置不断增加外接油管，强制循环冷却润滑油的办法就是解决。

在冬季施工时制度环境温度相对较低，系统设计刚开始学习工作时，减速器的油温也很低。润滑油在低于0℃时，其润滑性能具有明显有所下降。此时我们可以同时通过对减速器润滑油加热的办法就是提高润滑油的温度，或空载运转一段发展时间待油温升高后再加载工作。

(3)通气孔

在减速器的上部设有通气孔，目的是保证企业运转发展过程中通过减速器内外经济压力的平衡，所以我们必须能够保证减速器的通气孔畅通，周围不要自己设置一个障碍物。当周围生活环境沙尘较多时，应用纱网将其罩住或更换工作性能具有较好的空气滤清器。当通气孔被堵不畅通时，减速器内部控制压力不断加大，润滑油会从输入或输出端的油封处渗漏，造成油位下降和周围社会环境以及污染。

(4)连接螺栓

减速器在运行时，输出扭矩较大，长期在冲击、振动环境下，减速器与减速器及周边系统的连接螺栓容易松动。因此，应及时检查各连接螺栓的紧固情况(在连接螺栓上应加弹性垫或采取其他可靠的防松措施)。

2.故障判断与排除

(1)减速器输入端转动，而输出端不转动，或转速明显低于正常值

这种发展情况主要部分原因是，减速器的内部控制传动部件出了一个问题，多为齿轮断齿或断轴。此故障只能可以通过拆检减速器更换相应零件解决。

(2)减速器的输入输出端不能旋转

这种情况有两种维护方法：一种是将电机或输入端电机反转，观察是否可行，并根据需要维修或更换；二是拆卸检查减速机（内部轴承损坏不能工作），更换相应零件。

(3)减速器噪声和振动可以明显显著高于正常值

原因可能是连接螺栓松动或减速器的有效定位失效，或润滑油温度过高，油太脏。

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