反铲装载机由一台挖掘机维修动力传动系统组成，每个动力传动系统都是为特定类型的工作而设计的。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。在一个典型的建筑工地上，挖掘机操作员通常使用所有三个部件来完成工作。这里是挖掘装载机技术:

挖掘反铲装载机前，装载斗的斗口和支腿应与地面固定，使前后轮稍离地面，挖掘机应修理并保持机身水平，以提高机械稳定性。挖掘前，应翻转装载铲斗，使铲斗口面向地面，前轮稍微离开地面，踩下制动踏板并锁定，然后伸出支撑腿，保持后轮离开地面并处于水平位置。如果吊臂下降时突然停止，其惯性产生的冲击力会损坏挖掘装置，破坏机械稳定性，造成倾翻事故。操作时，操作手柄应稳定，不得剧烈移动。当动臂下降时，不要中途刹车。挖掘时不要使用高速档。旋转应平稳，不得撞击和用来砸沟边。吊臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏，应在使用前修理。移动时，挖掘装置应处于中间运输状态，支撑腿缩回，提升臂抬起。

装载作业前，挖掘装置的回转机构应放在中间位置，并用拉板固定。装载时应使用低速档。提升铲斗提升臂时，不应使用阀门的浮动位置。液压控制系统的分配阀分为前四个阀和后四个阀。前四个阀门操作支腿、提升臂和装载铲斗等。，用于腿部扩张和装载操作；最后四个阀门操作铲斗、回转、动臂和铲斗手柄等。，用于回转和挖掘作业。机械的动态性能和液压系统的能力不允许也不能同时进行装载和挖掘作业。前四个阀门工作时，后四个阀门不得同时工作。在驾驶或工作期间，除驾驶室外，禁止在反铲装载机上的任何地方骑行或站立。

一般反铲装载机采用轮式拖拉机为主发动机，前后分别安装装载和挖掘装置，增加了机械长度和重量。因此，驾驶时应避免高速或急转弯，以防止事故发生。下坡时不要空挡滑行。当铲斗的液压活塞杆和铲斗手柄保持完全伸出位置时，可以使铲斗靠近动臂，挖掘装置处于最短状态，有利于行驶。行驶时，支腿应完全缩回，挖掘装置应固定牢固，装载装置应下降，铲斗和铲斗手柄的液压活塞杆应保持在完全伸出的位置。轮式拖拉机改装成反铲装载机后，拖拉机的重量增加了很多。为了减少重载下的轮胎损伤，停车时将后轮离地。当停车时间超过时，应支撑腿部，使后轮离开地面；当停车时间超过时，后轮应抬离地面，并由后悬架下的垫块支撑。