挖掘机液压油的更换是挖掘机维修过程中经常关注的一个问题: 大多数挖掘机液压油箱中的液压油恰好占整机液压系统使用油总量的1/2，剩余的液压油储存在液压泵、马达、多路阀、液压缸和管路各部件中。

维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。在换油的时候。该方法只需更换油箱中的液压油，而不需更换整车液压系统中的所有液压油，只需将旧油与新油混合即可。

因此，要从根本上解决液压系统清洗的问题，不能简单地通过更换液压油箱中的油来解决。即使把液压油箱里的油抽出来，液压系统里还是有很多旧油。新油写入时会被系统中残留的旧油污染，进而大大降低液压油的清洁度。所以这种换油方式无法处理油清洁度的问题。只有在液压系统运行过程中，旧油在真空过滤系统中循环，才能从根本上解决问题

　　1.依据进行工程施工机械的用油企业规范,一般通过液压油的污染度要操控在NAS≤8级,新液压油在油站桶灌装时，需求信息过滤系统精度为1至3微米。

二.。

工程机械液压滤油元件最常用的选择是: 过滤精度为10m50% ，压力表为1,4ー3,5mpa，附加流量为40ー400l/min，推荐更换时间为1000h。

3.液压油的使用寿命一般为4000-5000h，约为两年。

　　在每年的春秋昼夜温差大，作业进行一天的发掘机晚上没有停止生产作业后，液压系统油箱通过内部的油液是高温的，油箱外部环境空气是低温的，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇触摸，就会在油箱内的顶部冷凝技术集成水滴下落在液压油中，一朝一夕，液压油中就会混入水。继而发展演变成一种酸性化学物质文化腐蚀研究金属材料表面。在机械工作和管理管道设计压力巨大冲击的两层不同效果下，金属加工表面出现脱落下来的金属纳米颗粒将混合在液压油中，此刻我们若是液压油不做净化处置 大的金属颗粒被滤芯过滤掉，而小于10μm的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨损颗粒混合在液压油中又会进一步加剧中国金属结构表面的再次发生磨损，所以企业专家提出建议液压油过滤得到净化学生时刻为2000-2500小时或1 年净化自己一次, 在换新油时也要提高净化社会一次。让体系内老油净化后变新油，再加注新油，这样一些残留的旧油就不会产生污染新油。