挖掘机再制造液压控制阀控制系统主要介绍（一）
2021/1/21
挖掘机再制造液压控制阀控制系统主要介绍（一）
十字路口的交通由信号灯控制。
挖掘机翻新常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。
挖掘机再制造第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。
挖掘机再制造最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。
挖掘机再制造液压回路中的油流量由控制阀改变。 控制阀操作液压装置时，是转换油的流道，故又称传递阀或方向控制阀。 这是一个非常简单的控制阀，安装在油分离线上，将油流向左和向右转换。 阀芯在中间左右移动，改变油的方向为左或右。 这样一个简单的控制阀图可以了解真相，挖掘机再制造如果复杂的阀门不能。 但一个简单的原理图复杂的阀门可以立即理解。
阀芯发挥重要作用的原因是其在左右两通的位置上，示意学生图中画着中国两个方箱，每个方箱中都可以分别画着右图为我们表示通过控制阀的作用的示意图。阀芯在右时和阀芯在左时的油的通路的连接方式方法。方向中的箭头表示油流动的方向，表示信息不通。明白了这些数据表示，一看示意图分析就会出现立刻开始明白在阀芯的作用下油的流向是如何发展改变的.但图上画的只是一种静止地表示，实际生活情节在自己孩子脑子里请好好想一想。
这是三通转换控制阀。图表中有三个方框。只要用这个控制阀来操作液压缸。给出的阀门示意图旁边是示意图，如果可以看一下示意图不看文字就可以理解原理。当阀芯在中间时，油泵中的油返回到油箱中。汽缸内的油被调节阀堵塞，即使外部加力器也不能移动汽缸。这种状态叫做中立。当阀芯向右移动时，油泵排出的油进入气缸左侧，推动活塞，使活塞杆伸出。气缸右侧的油被活塞挤出，并通过控制阀返回到油箱。当阀芯向左移动时，油泵排出的油进入气缸的右侧，推动活塞，使活塞杆收缩。气缸左侧的油被活塞挤出，通过控制阀返回到油箱。
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