抵达客户现场，这意味着其工作寿命在每件装备才刚刚开始。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。通过使用累积的，不同的工作环境，气候，人为操作不当或可能影响设备的运行状态，在使用过程中导致设备故障。为了帮助客户更好地了解设备，以减少因设备停机造成的伤害，卡尔马将推出一系列的快速维修故障案例分享，故障卡尔马牌或其他设备在客户发生来分析他们的日常工作，让客户和维护人员可以对故障的参考，从而寻找最快速的解决方案。

故障描述：

云南某客户需要一台卡尔玛 DRF450-60S5K正面吊出现了故障，驾驶室进行显示数据终端KID没有系统故障主要代码，快速起升功能可以反应企业正常，大臂起升速度慢，吊重箱时起升速度随负载能力增加自己变得更慢。

维修过程：

第一步，调：

将提升控制电磁阀输出电流调整到最大值而不改进；重新校准称重系统（校准长度和角度传感器）而不改进；调整液压泵的初始备用压力而不改进。

第二步，查：

液压部分: 上臂最大举升压力为160巴，安装或旋转举升臂时压力可升至200巴，最大举升压力为140巴，35巴伺服压力正常，举升臂正常，转向运动正常。

通过企业进入卡尔玛诊断信息系统进行查看电气部份：航空手柄起升输入数据信号2.5V～4.5V正常，起升控制电磁阀输出电压电流700mA正常，长度传感器网络输入图像信号0.5～4.5V正常，角度分析传感器作为输入数字信号0.5～4.5V正常。

第三步，拆：

拆液压泵 (41) 的压力控制调节阀，检查阀芯和弹簧均正常;

从当在动作的上升，未发现有浮雕漏油测试拆提升缸C-返回管线;

拆大臂控制主阀起升阀杆检查，没有进行过度使用磨损和卡滞;

拆下液压泵（41）检查内部，没有发现过度磨损。

第四步，换：

更换卸荷电磁阀(43) ，无改进; 更换梭阀(36) ，无改进; 更换梭阀(39) ，无改进; 更换优先阀总成(31) ，无改进; 更换限压主阀(42) ，无改进; 更换左右升降气缸阻塞阀总成，无改进; 更换主阀控制升降阀，无改进。

第五步，修：

LS检查发现主阀（占空比信号）到阀杆之间的出口油口T LS溢流阀是金属屑卡死，LS信号中过度的燃料供给量的压力泄漏结果是不够的。除去金属屑，之后彻底清洗主阀组件，所述控制线连接的测试是正常的。