挖掘机会分析机器什么时候应该检修
2020/9/3
我们的挖掘机售后总监崔波经理人从事挖掘机维修工作已经近十年，很多用户已经咨询挖掘机他这个问题，他们的机器没力气，还需要烧油的蓝烟烧得很厉害，不能干一体机出活，怎么办呢？
崔经理说：以上分析这些发展状况一般都是通过机器气缸磨损的 信号，只要我们进行选择适当的 维修保养，挖掘机就又会恢复动力。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。下面小编根据崔经理的 讲述自己整理一下我国关于发动机大修的 信号及其重要意义。
1.什么是柴油发动机大修
大修指的 是更换汽车发动机气缸的 四配套系统部件设计以及轴瓦，密封件，研磨或更换变形主要部件。
四配套是指：缸套，活塞，活塞环，活塞销，活塞销夹紧环和缸套阻力环等部件。
2. 为什么要检修发动机
大修主要在进行更换气缸内的 易磨损件：（活塞--活塞环）、（活塞环--缸套）、（活塞--活塞销）。
这几个方面配合中，容易出现磨损的 要数（活塞环--缸套）配合。活塞环有三道，两道气环一道油环，起着封气、导热、润滑、刮油等作用。一旦发生磨损，就会导致漏气（造成影响整车企业无力，难启动）、机油漏进燃烧室（冒蓝烟、烧机油）。
（活塞-活塞环）配合容易积碳，活塞工作室要快速往复运转，机械磨损杂质和进气杂质然后留在碳产品中的活塞环间隙，随着时间的推移，造成活塞环移位、滑动，然后拉缸衬垫，不良结果是咬缸、拉缸、离缸等。
（活塞与活塞销）一般不会出现在什么发展问题，不过也接到过这样一些卡环忘装的 案例，结果分析就是可以直接打坏缸体。
3.什么情况下发动机需要大修
1、冒蓝烟
2、烧机油
3、整车无力
不是这样的，是关于机器的使用。
一般来说，机器在土方，正常维护，8000-10000小时的大修是正常情况。 矿，破碎锤，使用劣质滤芯，维修不及时，4000小时可能需要大修。 有新车如果磨合期过长导致提前打磨，几百个小时需要大修。
4大修后的 一些需要注意安全事项
从理论上讲，大修后的机器可以达到的新机械厂的加工能力的95％以上。但是，毕竟，是不是更换整个引擎，加上性能的磨合期（后大修已经磨合期），车辆的性能将是不平衡的。
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