液压挖掘机通常工作生活环境差，对挖掘机本身的配件磨损程度高，如何对挖掘机液压控制系统出现故障问题进行检修，就成了我们每个机手应当学会的简单检修管理办法。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。以下从4各方面发展进行数据描述。

一、发动机功率足够，运转正常，而机器学习速度发展缓慢，挖掘企业无力

图1中，油压泵是活塞泵挖掘机，工作一定的时间，液压泵作为原始（气缸体，活塞，阀板，摆动等）不可避免地产生过度磨损，从而产生了大量的内部泄漏，参数数据不协调，造成的油流量不足过高，低速，高压不能建立，所以慢的原因弱点采矿挖掘机液压系统故障。对于这样的情况的问题应卸下泵，提出调试单元，液压泵检测数据证实了问题，其中的挖掘机，零件无法继续使用，这可用于维修部件，重新组装泵，那么调试长凳，该系列的软匹配参数（如：压力，流量，转矩，功率等）即可。

如图2所示，液压挖掘机，以及一个显著原始多信道分配阀，主阀，副阀，喷射阀，充水阀或以上等等。如果泄压阀现在设置达不到标准压力（标准压力EX200-5主阀是320公斤，现在的压力只有230千克）是无法带领开采。另外，如果阀杆与阀孔之间的差距是由于磨损过大，阀杆返回未完成，导致缺乏流量，速度慢。对于疾病这种情况下，解复用必须删除该阀，直接发送此调试所述调试阶段之后，重置所有压力释放阀的，以消除所述阀杆和阀孔之间的间隙。

3、挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是通过参与液压泵的变量和作为发展先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能没有建立起具有一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力管理不够，就会直接导致液压泵始终都是处于低流量经济状态，阀杆也不能实现完全换向，这样学生就会增加流量能力不足，动作速度缓慢，压力问题不够，挖掘企业无力，对于我们这类挖掘机液压技术系统出现故障，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

2. 机器冷的时候一切正常，机器热的时候慢，不能挖

这种情况的挖掘机液压系统故障就表明液压泵非到大修不可的程度了，液压泵内部配件严重磨损，继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件，重新组装后再上实验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。

三、发动战略机动力进行足够，但出现闷车（憋车）现象

液压泵本身也有一定的功率，如果液压泵的功率大于发动机的功率就会出现闷车（憋车）现象..