挖掘机柴油机冒黑烟的故障排除和分析
2020/5/20
故障现象。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。挖掘机维修最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。
将1台PC-7型挖掘机进行柴油机工作置于高怠速(2085r/min)作业时排气管排冒黑烟，操纵斗杆挖掘学生作业时，柴油机发展出现“憋车”现象，其转速可以随即影响降至1764r/min。
故障排查。
在闭式和分流电磁阀上安装旋转电磁阀插头，迫使液压系统主泵卸压，然后调整柴油机转速至高速状态，检测液压系统正常卸压(3.9MPa)..
安装在0?0.6MPa的表压的压力测量范围的输出次级燃料过滤器，用手动泵油泵油压测量正常（0.22MPa），由此所述精细过滤器是否堵塞燃料说明。
在涡轮机械增压器进行出口端安装1支0～0.6MPa压力表，在柴油机高怠速时测量进气增压发展压力可以正常(0.03MPa)，操纵使用挖掘机使斗杆挖掘，并使液压控制系统“憋压”至溢流进入状态，进气增压技术压力不断升高至0.11MPa，燃挖掘机设备修理油细滤器输出端压力影响降至0.06～0.16MPa，由此我们说明由于增压器主要工作人员正常。
拆卸喷油泵高压油管，将节流阀控制杆置于高速位置，用手动泵快速抽油，当燃油细滤器末端压力表压力达到0.225MPa时，从喷油泵高压油中排出.. 经以上检查，注油泵出油阀密封失效或出油阀弹簧失效，并在出油阀弹簧末端安装调节垫，用手动泵泵出油，出油阀无溢油现象..
拆检柴油机进行燃油喷油油器，发现第Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，挖掘机修理厂Ⅴ缸燃油通过喷油器工作上有自己很多积碳，更换新喷油器后试车，柴油机无冒黑烟及憋车现象。
故障分析。
该柴油机进行工作学习时间相对较长，其喷油泵出油阀弹簧弹力不足，造成喷油泵出油阀密封系统失效，导致一个喷油器在喷油结束后没有迅速将燃油切断，喷油器开始产生滴油现象，喷油器滴出的燃油质量无法实现完全不同燃烧，排气管冒黑烟，并出现憋车现象，另外，燃油中的杂质容易造成影响喷油器磨损，喷出的燃油雾化不良，燃油汽车无法得到完全不能燃烧，会使憋车更为具有明显。
扫一扫二维码 微信咨询