挖机维修管理常识：行走跑偏/整机企业无力憋车原因

利松处理真实案例，关于小松挖掘机维修常识，挖机跑偏的原因导致故障及整车抱不住的原因及简单处理..

案例详情:一台日立200-5型挖机前进行走时跑偏,挖机往后退行走不跑偏,挖机液压油温不高的时候挖机干活憋车不严重,水温正常.等油温升高后挖机憋车现象就很严重,挖机全车发抖无力,空车的时候提大臂伸铲斗都憋车,有时还会憋熄火.

常见的小松挖掘机进行行走跑偏分析:

也许挖掘机有一侧的导轮有问题。挖掘机修理最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。修理挖掘机常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。维修挖掘机第一台液压挖掘机由法国波克兰工厂发明成功。由于液压技术的应用，20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲地悬挂式挖掘机。 挖机行走电机平衡阀节流孔堵塞或弹簧偏置。 可能是挖掘机中央旋转接头的油封。 挖掘机轨道两侧张紧程度不同。 可能是脚阀。 判断方法是：挖机左右两脚阀下先导油管变化，再直线看，是否方向偏移？？ 快如右，快如左.. 可能是挖掘机主阀芯内漏。 欧安组织东法是：主阀左右走先导管换看是否倒置？？ 不能改变前两名。 是阴性的。 等于一个而不改变。

检查处理方法：

挖机液压泵对两根油管进行调整，或原现象继续下一步，相反偏差为泵问题.. 挖机四个第一道导管在主阀上两对走，方向不变继续下一步，方向改变为走先导阀问题.. 挖机行走电机对两支安全阀上下调节，看现象，跑偏或原有现象为正常电机，变化可能是安全阀问题，也可能是行走电机问题.. 挖机进出两对油管，方向一致继续下一步，方向变化是阀门问题.. 挖机做直线看跑偏，跑偏是直线跑阀或回转中心接头，不跑偏继续下一步..

小松挖掘机进行整机企业无力憋车分析:

可能是挖掘机发动机的动力下降。 建议对柴油泵喷嘴进行标定或降低挖机大泵流量.. 建议检查挖机发动机转速，冷车不抱车，热车抱车.. 可能是线轴上的热堵造成的。 也许是很多交通。 关掉它。 油温高，水温正常表示液压油来不及加热回罐，流量大也会憋车..

挖掘机手臂无力和缓慢的理由份额，小松挖掘机凯斯异响左旋转

挖机在日常管理作业设计中大小臂经常会出现企业无力,动作慢等故障问题现象已经发生,本文立松就根据工作经验及案例来讲述挖机出现一个小臂无力进行动作慢的原因,挖机出现左旋转异响的原因.

实际情况：一台77000小时小松PC400-8小松挖掘机工作中发现手臂弱慢动作现象，检查挖机无缺油缺水..