怎么选用挖掘机双向液压锁和平衡阀？

双向液压（hydraulic)锁的结构(Structure)特点：

双向液压锁是两个液控单向阀并在一起使用(use)的(见图1)，通常使用在承重液压缸或马达油路中，用于防止(fáng zhǐ)液压缸或马达在重物作用下自行下滑，需要动作时，须向另一路供油，通过内部控制（control)油路打开单向阀使油路接通，液压缸或马达才能动作。
双向液压（hydraulic)锁和平衡阀在一定场合下都能作为闭锁元件使用，可以保证工作装置(device)不会因自重等外部原因出现下滑、超速或串动。
但在一些特定速度载荷的情况(Condition)下，却不能互换使用，下面针对两种产品的结构形式，挖掘（excavate)机维修厂家的一些看法。
由于该产品结构本身的原因，液压缸运动过程中，由于负载的自重，往往在主工作(job)腔造成瞬间失压，产生真空，面使单向阀关闭，然后继续供油，使得工作腔压力上升再开启单向阀。由于频繁（frequency)地发生打开关闭动作，而会使负载在下落的过程中产生较大的冲击和振动，因此，双向液压锁通常不推荐用于高速重载工况，而常用于支撑时间较长，运动速度不高的闭锁回路。
平衡阀的结构特点：
平衡阀也称限速锁(见图2)，是一种外控内泄式单向顺序阀，由一个单向阀和一个顺序阀并在一起使用(use)，液压（hydraulic)回路中，可以闭锁液压缸或马达油路中的油液，使液压缸或马达不会因负载自重下滑，此时起闭锁作用。当液压缸或马达需要运动时，通过向另一油路通液，同时通过平衡阀内部油路控制顺序阀打开使回路接通，实现其运动。由于顺序阀本身与双向液压锁的结构不同，在工作(job)时通称在工作回路中建立一定的背压，不至于因自重超速下滑而使液压缸或马达的主工作产生负压，因此不会发生向双向液压锁那样的冲击和振动（vibration）。
因此，平衡阀一般应用于高速重载，且对速度稳定（解释:稳固安定；没有变动)性有一定要求的回路中。挖掘机维修对进口挖掘机液压系统介绍得全面、系统、具体。比较详细地介绍了 液压系统中的泵、阀、马达、液压缸以及辅助元件的结构与工作原理,并详细地叙述了各部 件的拆卸和维修安装方法。在各机型中,还系统地介绍了电子控制系统和故障诊断与排除 方法。
结合平衡阀和双向液压锁的结构(Structure)分析(Analyse)，笔者建议：
在低速轻载，对速度稳定性要求较低的情况下，为了减少成本，可以采用双向液压（hydraulic)锁作为回路闭锁使用，而在高速重载，尤其是对速度稳定性要求较高的场合，一定要采用平衡阀作为闭锁元件使用，切不可一味追求降低成本而选用双向液压锁，否则将会造成更大的损失。修理挖掘机在挖掘机的整体构造里，齿轮扮演着重要的劫色，一旦挖掘机的齿轮表面出现裂痕，那么维修人员必须在第一时间修复齿轮。修理挖掘机对挖掘机进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容，主要的目的就是为了有效地保证挖掘机的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的安全提供良好的保障。