(安置在机油滤芯的上部用空气或油加压,使用万用表检测端子间的导通,若存在故障请予以更换。(安装在节温器箱上用温水对冷却水温发信装置进行加热。更换。(1)使用万用表检查预热塞与端子间的导通状态,若存在故障请予以更换。(1)柴油流量控制阀(SCV)和柴油温度传感器的检测与更换,请参照『J08E燃料章节』。『J08E燃料章节』。(1)喷油器的检测与更换,请参照『J08E燃料章节』。(1)确认发动机转速传感器上装有O形圈,并将其安装在飞轮罩和凸轮外壳的上面。参考•该传感器由于是凸缘结构，因此不需要调整开口间隙。1.使用螺栓及螺母安装起动器。(1)拆下调整螺栓。(2)拆下支撑侧的固定螺母。(3)边支撑着交流发电机边松开用双头螺。

之后拆下交流发电机。!注意•松开双头螺栓后,交流发电机会掉落,因此请务必将其支撑好之后再进行拆卸。冷却水泵皮带轮使用双头螺栓及支撑侧的固定螺母临时安装交流发电机。(2)使用特殊工具调节调整螺栓，使三角皮带在测量位置(A)可以达到标准值范围内。!注意•更换新的三角皮带时，由于初期的磨合阶段，三角皮带会出现松驰情况，请在发动机运转3-5分钟后再次调整三角皮带的张力。参考•检查时的测量值是指新的三角皮带在初期阶段完全伸长后求得的数值。运转发动机两个小时左右后，新的三角皮带就会得到初期阶段的完全伸长状态。调整之后正式紧固各螺栓及螺母。!注意•拧紧调整螺栓之后确认其已经处于锁紧状态。•用拆轮胎棒等支撑交流发电机时。

注意不要支撑到图中斜线部分以外的部位。(1)松开螺栓和螺母，拆下进气歧管。(1)对进气歧管内部和气缸盖内部进行清扫。(2)插入新的垫圈。SAPHSAPH安装进气歧管,紧固螺栓和螺母。于THREEBOND制TB1207B(黑色)]涂抹在接触面的外围。!注意•均匀涂敷，不得有裂纹。•液状密封胶的涂抹宽度大约为1.5-2.5mm{0..in.}。•涂上液体密封胶后请在20分钟内进行安装。(2)使用螺栓和螺母安装进气管。(1)将气缸盖螺栓按图示的顺序，（一次旋转约1/4圈左右）。SAPH使用特殊工具及电葫芦拆下气缸盖。参考•若气缸盖难以拆卸时，在气缸盖与气缸体之间插入錾子，然后注意不损伤到接触面并上下撬动。

使气缸盖分离。(1)用游标卡尺测量气缸盖螺栓（仅M12）头部以下长度，若超过使用限度则换新品。(1)使用刮刀切割后端盖的垫圈，使垫圈的面与气缸体的上面在同一个面上。(2)将气缸盖垫圈安装在气缸体及飞轮罩的上方。干净之后再进行操作。•切勿使用过的旧垫圈，否则可能导致发动机损坏。•气缸盖垫圈的水孔密封环容易破损，因此不得用手或物体碰触。•安装气缸盖垫圈之前，确认密封环无脱落、无损坏。液状密封液状密封胶涂抹位置在位于气缸体和飞轮罩的接合面上的气缸盖垫圈的孔内，如图所示涂抹适量的液状密封胶［相当于THREEBOND制TB白色)］。!注意•液状密封胶的涂抹厚度，应使其表面盖过气缸盖垫圈的上部。•在液状密封胶涂抹之后的20分钟内进行安装。

(1)清扫气缸盖上方的气缸盖螺栓接合面，以及气缸盖的下方。(2)在气缸盖螺栓的螺栓接合面及螺栓螺纹部位涂上发动机油。(3)使用特殊工具及店葫芦，对准气缸体的定位销，将气缸盖装上去。!注意•将气缸盖装上去之前，确认气缸内无异物。•将气缸盖装上去时，应充分注意凸轮怠速齿轮和副怠速齿轮的啮合。（若强行啮合齿轮，可能会产生崩碎，参考•使用导向螺栓装上气缸盖，可以防止液状密封胶的错位。(4)将气缸盖螺栓（仅M12）从中心向外侧按顺序紧固。(5)拧紧到M12螺栓后，再次从中心向外侧紧固。(6)在气缸盖螺栓（仅M12）的头部，用油漆向同一方向做标记。(7)按照（5）同样的顺序，加固90气缸盖螺栓（仅M12）。

(8)进一步按同样的顺序，加固90气缸盖螺栓（仅M12）。SAPH油漆标记确认标记均为同一方向。!注意•加固螺栓时，即使拧过了头也不要再拧松。SAPH剩下的气缸盖螺栓（M10），按图中所示顺序进行紧固。(1)松开螺栓，拆下凸轮轴外壳。2.凸轮轴外壳的安装。(1)安装新的垫圈及凸轮轴外壳。!注意•安装螺栓的位置请参照图中所示。1.清除粘附在圆筒塞及凸轮轴外壳上的液状密封胶。2.在凸轮轴外壳前后端的半圆部位上涂抹液状密封胶[相当于THREEBOND制TB1207B（黑色）]，然后安装圆筒塞。3.用扭矩螺栓进行紧固。!注意•请彻底清除渗出的液状密封胶。•确认圆筒塞安装稳当，没有前后倾斜。(1)使用刮刀刮去粘附在凸轮轴外壳前后端的圆筒塞边上的液状密封胶。

!注意•除非圆筒塞漏油，否则不要取下圆筒塞。擦去位于气缸盖及凸轮轴外壳接触面的污垢（包括液状密封胶）和机油等，将新的垫圈安装在气缸盖上。在即将安装气缸盖之前，在圆筒塞边上涂抹液状密封胶[相当于THREEBOND制TB1207B（黑色）]。!注意•液状密封胶的涂敷宽度为1.mm{0..0984in.}。•请在液状密封胶涂抹之后的20分钟内进行安装。•切勿涂抹在圆筒塞的上半圆部位。凸轮轴外壳将气缸盖装在凸轮轴外壳上，然后紧固螺栓。参考•隔音装置的衬垫上装有橡胶。1.气缸盖的清扫下面。(1)取下阀杆密封。(2)使用顶杆及压力机等，拔出阀门导管。(3)安装新的阀门导管时，插入时注意导管的前端不要被撬开。

并使用特殊工具将其压入。!注意•压入时，注意切勿损伤导管上端和下端的阀杆部位。•压入时，必须在阀门导管的外圈部位涂上发动机油。!注意•以下记载的阀座更换要领，根据不同的场合，可能会对气缸盖造成损伤。建议委托机械加工工厂进行安全的更换。(1)更换阀座时，利用废弃的阀门，将阀门外周切掉3处后，将其焊接在阀座上。!注意•为了保护气缸盖下面不受焊接飞溅物的影响，请事先涂抹润滑油之后再进行焊接。(2)将盖板（顶杆等）撑在阀杆头部，然后使用压力机拔出阀座。(3)清除阀座接触面上的焊接飞溅物及污垢等。(4)用热水将气缸盖加热到约80CC，然后将冷却的阀座敲入气缸盖的安装部位。钢珠在阀门与阀座的接触面上涂抹少量的研磨剂。