3.先打开柴油箱下面的排污阀，排掉油箱内的污物和积水，再清理油水分离器，然后检查和清理柴油滤清器。清理完毕后试车，情况有所好转，但故障仍旧。进一步打开输油泵进油管接头，发现该处的小滤网已被污物堵塞，从而造成柴油供油不畅。4．清洗堵塞的滤网，复装试车，故障排除。发运或定期维护保养机器时，要反复告诉用户洁净油品的重要性。平时在工作中要注意哪些部件的哪些接头带有滤网，并知晓如果滤网堵塞会发生的机器故障现象。故障现象：机器行走时向右跑偏。用户意见：立刻解决故障。1.现场检查发现：前进或后退时均向右跑偏。2.首先，检查了两边履带的张紧度，结果正常。3.其次，检测了高低怠速时双泵的先导压力，一切正常。4．然后。挖掘机维修,挖掘机修理,维修挖掘机,修理挖掘机

将行走马达的高压油管从中心接头处加以调换。试机时机器变为向左跑偏，则可判定右马达工作正常。5．将主控阀与中心接头之间为左、右行走供油的4根油管进行调换。试机时发现机器变为向左跑偏，则可判定中心接头无任何故障。6．检查了主控阀控制左右行走的阀杆，发现阀杆在阀体内运动滑畅，且无损坏情况，则排除了控制阀有故障。7．将两主泵调节器调换后，试机时发现机器变为向左跑偏，这样，就可判定故障出在调节器上（否则，故障可能出在液压主泵上）。8．拆开调节器时，发现几个密封圈已老化损坏，导致阀杆运动不灵活，无法对斜盘角度进行正常调节，因而使后泵排量变小，行走速度减慢而向右跑偏。9．清洗泵调节器，更换全部密封，装复后试机。

故障排除。在熟知机器工作原理的前提下，应学会运用“调换法”等方法来进行逻辑推断，从而缩小故障范围，排除故障部件。故障现象：挖掘机转速都慢。用户要求：要求更换新机。1．代理商服务人员检查了挖掘机空载时各个模式下的转速，发现实际转速都低于额定转速三百多转（每分钟）。于是，便武断地告知用户：此挖掘机的发动机系统可能有问题。2．公司A/S部立即派驻点服务人员前往用户处，发现机器情况如用户所述，但一时未能解决问题。驻点服务人员立即汇报公司A/S部，公司相关人员查阅技术资料后将可能的原因（包括最简单的操作原因）告知驻点服务人员。3．经再次检查发现：挖掘机的发动机手动油门旋钮不知什么原因，竟然被旋在第6格的位置处。

故障现象：回转接头漏油。用户意见：因连续两次更换回转接头总成，漏油越来越严重，求退车。代理商在检查时没有仔细检查，就误判断为回转接头漏油。而实际仅仅是与回转接头相连油管上一个O-RING破裂，引起漏液压油。1.代理商A/S人员检查时要仔细认真。不要盲目更换配件。2.代理商A/S经理和我部担当科长，在第一次更换配件无效后，应及时采取措施，避免更大损失。故障现象：新机工作2小时后就发动机掉速直至熄火。检查柴油滤芯内有大量空气。1.代理商前往处理，判断柴油低压油路进气，但无法判断哪个部位进气。2．更换所有低压管路，故障依旧。3．再更换手油泵也不能排除故障，导致用户要求换机。4．后现代驻点人员前往工地检查。