故障处理心得：1.在故障部位有时找不到故障的根源，力学方面的原理在此故障判断中有重要的意义。2.在处理故障或面对用户的激烈言语时要沉着冷静，要显示出在技术上的性，否则容易出现被用户控制的局面。故障现象：MCV漏油。用户意见：多次更换O-RING没用，要求更换MCV。代理商在检查时没有仔细检查，就误判断为spool阀盖上的o-ring漏油，简单更换数次o-ring。故障处理心得：1.检查时要仔细确认原因。故障现象：H、S灯交替闪烁，发动机无法调速。用户意见:尽快修理恢复使用。检查步骤:1.更换cpu，情况无改善。2.更换dcmotor，情况无改善。3.怀疑cpu烧坏，再次更换cpu，仍无改善。故障原因：现代派员检查原因为用户自行安装破碎器。

焊接油道块时，焊渣落在mainharness上，导致线路搭铁短路，3.不要试图借助更换配件来判断故障，故障现象：大臂下降无力，无法撑起车。用户意见：认为mcv有严重的质量问题，要求更换mcv。2.对换boom上升下降溢流阀，3.对换boom高压管，下降正常，上升无力。4.判断mcv内部故障，5.在操作时发现复合动作时故障排除，根据液压原理图分析，大臂阀杆有一截流孔，其目的是大臂下降时防止下降过快，分析单独动作时截留孔关闭不严导致压力不够，复合动作时回油路关闭，6.查看零件手册，发现boomspool回位弹簧出加装了调节垫片，故判断调节垫片尺寸有误差，故障现象：行走跑偏。用户意见：快速解决。检查步骤：1.调节mainpump流量无改善。

2.调换行走马达阀盖，故障一样。3.现代派员检查，回油滤芯有铁屑，无铜屑。4.进一步检查发现：斜盘磨损，导致行走跑偏。5.更换马达后正常。故障处理心得：1.代理商没有检查回油滤芯（很简单），2.代理商已拆下阀盖，却未进一步检查马达内部磨损情况，从而拖延了故障处理速度。检查步骤:1.对于用户反映速度慢之类的问题，2.根据检测结果，3.通过对该车速度的检测，4.用户说机器速度慢，是因为当初购机选型时选错了，1.对用户反映的问题，首先要现场检查确认，2.对于正常的机器，在说服用户时最好以具体的数据来说明，2.从主泵拆解之结果来看，主泵本身并无问题，3.因此在检查时要仔细检查主泵周围是否有松动的连接，4.通过检查。

1.主泵异响之类的问题，2.在机器能正常工作的情况下，即便一时找不出原因，也不能在匆忙间更换主泵，而应当观察使用情况，故障现象：小臂油缸有拉痕，用户要求：系产品质量问题，检查步骤：1.代理商在检查时发现油缸活塞杆表面有一圈细小的轴向拉痕，2.为排除电击等人为原因造成此故障，3.代理商作详细检查后，认为此故障是质量问题，非电击造成，并担保：若是电击原因，4.在此情况下，我们调拨了配件，但要求代理商把旧件迅速返回，5.通过对旧件和数码相片的分析，1.在检查分析故障原因时，不能只看表面现象，要充分利用数码相片、电脑等工具，2.给代理商压力并不是为了，用户要求：修理了几次没修好，2.代理商对上述部位检查后。