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挖掘机整机工作无力主要是这四大原因
2019/11/29
挖掘机整机工作无力主要是这四大原因
挖掘（excavate)机若出现整机工作无力，很大程度上可归因于液压油的油质不良。挖掘机维修由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣，出现故障在所难免,本公司对挖掘机各症状有丰富的经验，技术实力强。所以，按时更换液压油滤芯(规定为每500 h更换一次)和注意监控液压油油质(粘度、流动性及有无悬浮物等)，就成为避免或减少此类故障的关键。
1减压阀输出的控制压力偏低
正常情况下，挖机维修减压阀能够将主泵的输出油压降低（reduce)并稳定（解释:稳固安定；没有变动)在3．3MPa，形成控制油压。挖掘机维修由于挖掘机结构复杂、技术含量高、工作负荷大、施工环境恶劣，出现故障在所难免,本公司对挖掘机各症状有丰富的经验，技术实力强。如果因油质太脏而使减压阀上的锥形(taper)阀芯(隶属阀体)关闭不严，就会导致(cause)减压阀的输出压力低于3．3MPa。这时，无论操作手柄(Hand Shank)怎么样动作，控制油压始终偏低，各种工作装置的主控制阀(Control valve)的阀芯移动量偏小，从而导致流向工作装置的流量(单位:立方米每秒)也偏小，造成整机无力。
2．主溢流阀的溢流压力偏低
主溢流阀将整个液压系统(Hydraulic systems)(system)的比较高压力限定在32．5MPa，对于超过此值的高压，主溢流阀将开启卸压，以保护系统不受损坏。如果因油质不良而将主溢流阀阀芯上的小孔堵塞而导致阀芯常开，或者主溢流阀的设定溢流压力偏低，都会造成实际溢流压力偏低，即系统压力偏低。
3．卸荷阀有故障
当驾驶员启动发动机并将操作控制杆置于空挡时，主泵输出液压（hydraulic)油通过(tōng guò)卸荷阀直接返回油箱，卸荷压力为3MPa。如果因油质太脏而使卸荷阀阀芯关闭不严，当机器作业时，主泵的输出油会经过卸荷阀直通油箱，致使系统建立不起高压；同样，如果卸荷阀上用于阻隔PlS压力油与油箱接通的0形密封圈损坏时，也会导致(cause)主泵液压油直接流回油箱。
4．LS旁通阀有故障
LS旁通阀可通过(tōng guò)阀体(valve body)上的两个小孔(轻微)泄漏掉一部分LS回路上的P15压力油，以增加机器操作控制的柔和性。修理挖掘机业的挖掘机维修厂，修理挖掘机冒黑烟,水温高,难启动,动作慢,憋车故障，专业技术团队,修理各种品牌挖掘机疑难故障。如果阀体上的o形密封圈损坏，PL5压力油就会直接与油箱相通，从而间接导致卸荷阀常开，造成各工作装置动作无力、缓慢。
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