针对电动挖掘机构件的修护研究及分析

2019/9/18

加强工、卡、量具的管理矿（处）机修厂的工、量、卡具普遍是数量少，精度差，螺杆穿进床身的耳暮子并用螺母拧紧，螺杆给球面座一个向下的拉力，使球面座紧紧地与床身多接触在一起。修理挖掘机公司拥有先进的分配阀液压系统精准检测设备,专修挖掘机油温高、动作慢、无力、憋机、难启动、大小臂发卡动作不理想、水温高发动机等疑难故障。挖掘机修理当破碎锥摆动时，球面寒座就不会因有间隙而摆动了，检修时鑫只需把吊杆上部的螺栓、螺母卸下，婆就可以起吊球面座。吊杆安装在动锥鬓底下，矿石物料砸不到吊杆卡，12月底检修、解体中碎机，球面座定位销完好无损。破碎机球座易损坏处就是与床身配合之面，球面座、床身质量大，两者配合面过紧，安装困难，因此采用的配合是过渡（transition)配合。在实际使用时，运行时间一长，配合面就产生磨损，磨损达到一定程度球面座就会报废。球面座重达3.2t，价值5万余元，浪费太大。用吊杆卡的方法固定球面座，可以球面座与床身配合面之间的磨损，还能在球面座的配合尺寸小时继续使用，能提高球面座的使用寿命近一倍，又减少了故障停机时间，经济效益可观。
　回转和行走装置回转装置由阀单元、斜盘式轴向柱塞马达、内藏式回转停放制动器和回转减速装置构成。维修挖掘机精通十几种进口挖掘机的维修知识，包括技术参数、维修数据、结构特点、液压原理图、电器原理图和故障诊断方法等挖掘机维修专业从事挖掘机维修,挖掘机修理,挖掘机修理厂有多年维修经验,上1000维修案例,国内尖端挖掘机维修设备,精通各挖掘机维修。其中阀单元具有补偿和溢流功能，可有效防止油路产生空穴、冲击压力和过载，延长了液压件的使用寿命。行走马达采用了弯轴式可变排量轴向柱塞马达并配有湿式多圆盘常闭式停放制动器，摩擦力大，制动可靠；行走减速装置采用了三级行星齿轮机构，体积小、速比大，行走制动阀可有效防止行走油路产生过载和空穴；同时通过电磁阀(magnet valve )来切换行走两速。为了提高机器在工作现场的适应性，该机与原有机型相比回转力提高了17%，牵引力提高1%。履带板宽度也有多种选择。特别适用于交通运输、能源开发、水利建设、城市建设等各项大规模土石方工程(Engineering)。

　　结构件主要特点（l）主机平台采用加强型主梁和40t级使用的D型梁，大臂上下部、前后侧，小臂上下部以及铲斗底部、侧缘等处强度（strength)也进一步得到增加，回转滚盘、行走架、行走马达支架以及导向轮支架的板厚也提高了一个等级，同时该机轨链和履带板也得到加强，因而大幅度提高了机器耐久性和可靠性。挖掘机修理（2）工作装置上采用了带有自润滑功能的新型轴套，延长了加脂时间间隔，减少了磨损量，使零部件的使用寿命更长。作业性能EX350LC-5型履带式液压挖掘机具有优越的作业性能，该机采用了1.62时大型加强铲斗和加长型行走架，既增大了作业量又具有较好的稳定性；铲斗和斗杆有多种可选配置，此外还可选装岩石斗、破碎锤、超长臂等特殊工作装置；对于不同土506操作环境宽lm的司机室，提供了宽敞舒适的操作空间；其基座固定(fixed)部分，采用了断面封闭梁，提高了刚性，此外在司机室的6点支承处采用封人液体的减震橡胶垫，大大减轻了作业时的振动；司机座椅除可与扶手一同前后调节外，相对于扶手位置也可上下、前后调节，且操纵杆也可调节高度，大大减轻了操作者的疲劳；该机作业视野开阔(使开阔;增加知识)；司机室内装有调幅式收音机和冷暖贮藏箱，还设有可自由调节方向的前方送风口，为操作人员提供轻松、舒适的工作环境；此外将外气导入式大容量空调作为该机可选配置，该空调通过电子控制（control)空气混合，进一步提高了驾驶人员操作的舒适性。

　　维护和维护EX350LC-5型履带式液压挖掘机具有良好的维护和保养性，主要体现(tǐ xiàn)为：（l）具有电子监控系统，对发动机（Engine）机油压力、冷却水温度（temperature)、燃油油位、液压油油位、空滤器阻塞等可有效监控，并具备报警功能。（2）具备故障（fault）诊断(diagnosis)功能，挖掘机修理通过与该机相配的专用检测仪器，可检测机器各种参数和自动诊断机器故障。（3）散热器护罩易于拆卸，便于清洁；加油口滤网尺寸，便于加油。（4）司机室底板设有漏水孔，便于冲洗。安全性由于大型液压挖掘机在环境恶劣的现场作业较多，故EX350LC-5型履带式液压挖掘机在设计上充分考虑（consider)了安全性。司机室内配备了紧急逃生用锤、大型天窗与后侧窗口，配置了防止误操作手柄、发动机紧急停机拉杆及安全带，司机室右侧装有防护栏，另外泵和发动机之间也加装了防火隔板等。　引起辅助回路压力降低（reduce)的原因有：1.6MPa溢流阀故障，辅助泵、制动闸及油路泄漏，油位低等。拆卸1.6MPa溢流阀发现阀芯被黑色胶质物卡住造成泄漏。清洗溢流阀、滤网，更换液压油后铲运机工作恢复正常。直流马达的电枢大多采用迭式绕组，在电枢运转中，各对称（symmetry)极下迭式绕组里会有环流出现，这是因电枢制造过程中，材质、工艺、电感不同，产生不同的感应电势造成的，它有害于正常运行。为了消除环流，在制造上采用均压线联接方式（等额或差额联接方式）。如果均压线断裂（fracture)，电机在运行时整流子上会出现对称极严重打火现象，停机检查发现整流子对称两边有黑色烧灼痕迹，形成对称黑斑，严重时整流子焊线槽会有焊锡熔化流出。出现上述现象可视为均压线断裂故障。均压线一般用大于4mm的粗铜条制成，从中间断开的可能性极小，故障大都出在和整流子接头的焊口上。首先要把电枢拆下放在工作台上，用电压降法仔细测量整流子片间电阻，正常均压线片间电阻呈规律性变化，各片电阻差不大于10%；如果均压线断裂，则片间电阻值大于正常数值，并无规律性变化。断裂点找到后，将一把sow电烙铁烙铁头拆下，加热打扁，使其厚度比整流子上焊线槽略窄1-Zmm，再接回电烙铁上。备好焊锡膏，在整流子下面放一个冷水盘（接流下的焊锡）。挖掘机修理用电烙铁把已查出的故障焊头逐个加热，使焊口上的锡熔化，先起出绕组的接头，再起出均压线接头，把它们打磨好，镀锡，然后用正确的锡焊工艺，重新复位焊牢。再用电桥或电压法测量，直至合格为止。用这种方法处理整流子均压线断裂故障的效果是令人满意的。

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