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挖掘机低速时液压缸爬行原因主要有以下三个原因

2019/7/27

液压缸爬行是指作业设备在作业时出现的一种相似跳动的不正常运动情况,如液压缸作业过程中"忽动忽停"的现象,有时伴有必定程度的振动或噪音(分贝(dB)).爬行现象一般发生在低速作业阶段.缺点现象:一台卡小松25月底,至今作业6000小时左右,最近挖机在作业中出现发动机低速时液压缸爬行的现象。
挖掘(excavate)机低速时液压(hydraulic)缸爬行原因日立挖掘机维修师傅为您分析(Analyse):
1、挖机发生液压缸爬行的原因主要有两个方面:液压缸阻力过大、液压缸内进入空气.挖机液压缸阻力过大是液压缸发生爬行的主要原因.形成液压缸阻力过大的要素:一是装置时密封圈过紧,使液压缸运动时的阻力增大;二是液压缸活塞(piston)杆弯曲(Bend)变形;三是缸壁与活塞上的尼龙环因润滑不良而发生烧蚀。维修挖掘机有实力承接“挖掘机大修”其他地方不能维修的“疑难杂症”,拥有国内领先的的挖掘机检测、调试、维修设备,能精准的检测出您机器的实际问题。对于挖掘机无力、憋机、动作慢、行走跑偏、烧机油等挖掘机常见故障,能在短时间完成维修,为机主节约维修等待时间。
2、挖机液压(hydraulic)缸进入空气,其压缩性就会增大.进入油液中空气的体积(volume)随系统压力、温度(temperature)的改动而改动(胀大或缩小),阻挠液流的运动,致使实行元件作业时出现跳动.引起液压传动(Hydraulic transmission)系统进入空气的原因,主要是管路中管接头(Pipe joints)有进气的部位(特别泵的进油侧)或密封部位密封不良,如泵的驱动轴轴端密封圈损坏后最易由此处进入空气.当出现爬行现象时,除了液压传动系统自身存在的问题,还应调查研究(research)外部条件,做到考虑(consider)全面,归纳(指归拢并使有条理)分析(Analyse)。挖掘机维修维修人员将以最优质的服务,娴熟的维修技术为用户进行全方位维修服务。同时我公司拥有目前国内比较先进的进口工程机械液压系统试验台,能准确地对不同国家的进口工程机械的液压系统疑难杂症进行准确判断及维修调校,以恢复该机械设备的使用效果。
3、若是液压(hydraulic)缸阻力过大形成爬行,应将液压缸拆开巡查密封圈是否过紧,活塞(piston)杆是否弯曲(Bend)变形,润滑效果是否杰出,必要时替换液压缸零部件;如为进入空气所形成的,应对各管接头(Pipe joints)和密封部位进行检查、紧定,当令替换管接头和密封件。挖掘机修理由一批高素质、富有创造性和开拓精神的人才组成,他们以我公司精湛的维修技术和可靠的质量信誉为后盾,竭已之力,替您分忧,全心全意为用户服务,正确处理用户与公司之间的各方面关系

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