到个人电脑上。安装方法请参照附加在CD上的使用说明书。信号检查线束共轨式燃料喷射系统用以插入汽车线束和ECU之间的形式安装，(1)删除发动机ECU的过去故障时，HINO-DX进行删除。(1)为了防止ECU接头的破损并提高操作性能，连接信号检查线束，并将测试棒放在信号检查线束的信号检查接头上进行测量。a.从ECU上取下接头。!注意•挖掘机维修请注意不要折断接头锁口上的钩子。b.将信号检查线束连接到机器线束和ECU上。本文中的ECU端子号码在信号检查线束的接头中对应如下。(1)拆下驾驶座后部的盖子，通过接口箱，将安装了Hino-DX的个人电脑与车辆侧的故障诊断接头相连接。(2)将起动器钥匙置于“ON”(开启)。

起动Hino-DX。1.发动机型号及发动机编(1)从冷却风机侧看，发动机型号和发动机编号刻印在左侧气缸体上，在订购部品时只要告知这一编号，即可以顺利订购。0.3时，注1∶偏磨损大于0.10时,重新研磨修正；磨损大于0.20时，重新研磨；磨损大于1.20时，更换曲轴。注2∶下限尺寸轴承值为0.25，0.50，0.75，1.00。{0.0079}由于凸轮怠速-副怠速齿轮的齿隙会发生变化，StartingandChargingJP在轴承组装时使用。下图显示了参考尺寸。（IE5.0以上），Windows2000（SP3，IE5.0以上），以插入机器线束和ECU之间的形式安装，挖掘机修理压缩压力的测量JP参考•在分解发动机之前测量压缩压力。

并记录测量结果。另外，通过定期的压缩压力测量可以把握发动机的工作状态。(1)将蓄电池充足电。(2)检测阀门间隙，若超出标准值，则进行调整。(3)预热发动机，使水温控制在80C{176F}。(4)拆下空气滤芯。拆下气缸盖。(6)拆下所有喷油器。(7)由于发动机油会飞溅，（切割到能够覆盖凸轮轴的程度）。(1)使用喷嘴夹板及夹板安装螺栓，将特殊工具安装在测量压缩压力的汽缸的喷嘴座上。SAPH转动起动机，测量压缩压力。!注意•起动机的连续运转请勿超过15秒钟。•因为拆下了空气滤清器，注意不要使脏物。(3)接着对各气缸的压缩压力进行测量。(4)压缩压力低于使用限度时，或者各气缸的差超过标准值时，需要对发动机进行检修。

(5)测量结束之后，将拆下的部品复位。(1)将汽车停放在平坦的场地上。(2)固定，使机器不滑动。(3)从蓄电池负端子上拆下蓄电池电缆。(1)从散热器的排放阀及油冷却器排放阀处放掉冷却水。参考•拆下加油口盖，冷却水会快速排出。•在油冷却器排放管上连接适当的软管，排放时冷却水不会飞溅。!注意•为了防止，•处理冷却水时，请按照规定的方法（废物处理）或环保的方法进行。(2)根据需要，可以从油底壳的排放阀排出发动机油。!注意•为了防止，要等到油温降低后再排放发动机油。•在处理发动机油的时候，请按照规定的方法（废弃物处理）或者环保的方法进行。3.拆下进气软管、中冷器软管及排气管进气歧管松开管夹，拆下中冷器软管。

(2)松开螺母，拆下排气管。!注意•为防止脏物灰尘进入发动机内部，请用胶带封住进气歧管的管口。(1)拆下燃料软管（进油侧及回油侧）。拆下的软管口朝上装入塑料袋，以防止燃料洒落。!注意•洒落的燃料请用废棉布擦拭干净。(1)断开散热器-发动机之间的软管。(2)断开加热器配管。(3)断开机油滤芯配管。!注意•洒落的水和发动机油请用废棉布擦拭干净。6.起吊发动机（起吊发动机单体将市场上销售的钩环及特殊工具钢丝绳挂在发动机挂钩上。(2)钢丝绳不得太紧，应该有一定的松驰度。!注意•钢丝绳的倾角应控制在垂直30以内。SAPH效果图SAPH将钢丝绳完全绷紧后，确认钢丝绳牢固地挂在发动机钩子上之后，开始缓慢地起吊发动机。